[实用新型]一种高层建筑楼层施工悬托式液压驱动伸缩平台

摘要

本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其是一种高层建筑楼层施工悬托式液压驱动伸缩平台。其包括运货平台、动力平台、滑轨Ⅰ、滑轨Ⅱ、滑轮Ⅰ、滑轮Ⅱ、吊耳Ⅰ、吊耳Ⅱ、“U” 型挂耳Ⅰ、“U” 型挂耳Ⅱ、可调节立架、电控箱、围栏以及护栏。它还包括液压驱动驱动装置、两根可调节托杆、托杆横梁、钢丝绳同步缩回机构、钢丝绳同步伸出机构、防脱钩以及销轴传感器。该伸缩平台结构简单、减少重复劳动和物料损耗、节约人力、提高施工效率，充分利用塔式起重机，有利于专业化、集约化生产。

主权项

一种高层建筑楼层施工悬托式液压驱动伸缩平台，其包括运货平台（2）、动力平台（8）、滑轨Ⅰ（4）、滑轨Ⅱ（13）、滑轮Ⅰ（3）、滑轮Ⅱ（14）、吊耳Ⅰ、吊耳Ⅱ、“U” 型挂耳Ⅰ、“U” 型挂耳Ⅱ、可调节立架（7）、电控箱、围栏以及护栏（15），所述的滑轨Ⅰ（4）由两根并排长槽钢或工字钢或钢轨的两端分别设置一根短槽钢制成，在滑轨Ⅰ（4）一端设置有传动轴和上部两侧分别设置有滑轮Ⅰ（3），再设置在楼层地板上；所述的滑轨Ⅱ（13）由两根并排长槽钢或工字钢或钢轨的两端分别设置一根短槽钢制成，在滑轨Ⅱ（13）一端设置有“U” 型挂耳Ⅱ，滑轨Ⅱ（13）另一端设置有传动轴再设置在滑轨Ⅰ（4）楼层的下一层地板上，滑轨Ⅱ（13）四周设置有围栏，所述的围栏由金属网制成；所述的运货平台（2）用槽钢和波纹钢板或防滑的花纹钢板焊接成卧式框架，在运货平台（2）一端下部并排、间隔设置有两个吊耳Ⅰ和两个吊耳Ⅱ，两侧分别设置有滑轮Ⅰ（3），另一端下部两侧分别设置有“U” 型挂耳Ⅰ，上部设置有护栏（15），再设置在滑轨Ⅰ（4）和滑轮Ⅰ（3）上，所述的护栏（15）由圆管焊接成；所述的动力平台（8）用槽钢和方钢焊接成卧式框架，在动力平台（8）下部两侧设置有四个滑轮Ⅱ（14），动力平台（8）一端设置有“U” 型挂耳Ⅱ，动力平台（8）下部并排、间隔设置有两个吊耳Ⅰ，动力平台（8）上部并排、间隔设置有两个吊耳Ⅱ，再设置在滑轨Ⅱ（13）上；所述的可调节立架（7）用槽钢电焊焊接成立式框架，可调节立架（7）两端分别均等设置有一排安装孔，一端与滑轨Ⅰ（4）通过螺栓连接，另一端与滑轨Ⅱ（13）通过螺栓连接，传动轴的轴颈上连接轴承座，安装在可调节立架（7）下部和上部，其特征在于：它还包括液压驱动驱动装置、两根可调节托杆（9）、托杆横梁（12）、钢丝绳同步缩回机构、钢丝绳同步伸出机构、防脱钩（16）以及销轴传感器（6），所述的防脱钩（16）设置在运货平台（2）一端下部两侧，所述的托杆横梁（12）设置在动力平台（8）上部，所述的一根可调节托杆（9）一端与运货平台（2）下部一端的“U” 型挂耳Ⅰ通过销轴铰接，另一端与动力平台（4）上的托杆横梁（12）上一端的“U” 型挂耳Ⅰ通过销轴传感器（6）铰接，所述的另一根可调节托杆（9）一端与运货平台（2）下部另一端的“U” 型挂耳Ⅰ通过销轴铰接，另一端与动力平台（4）上的托杆横梁（12）上另一端的“U” 型挂耳Ⅰ通过销轴传感器（6）铰接；伸缩式液压缸（5）的活塞杆上的“一”字挂耳与动力平台（8）一端的“U” 型挂耳Ⅱ通过销轴铰接，伸缩式液压缸（5）的液压缸上的“一”字挂耳与滑轨Ⅱ（13）一端的“U” 型挂耳Ⅱ通过销轴铰接再与液压泵、控制调节装置、油管、油箱、管接头、过滤器、压力表和油液安装制成液压系统；所述的第一条钢丝绳Ⅰ（11）一端用锁扣连接在动力平台（8）下部一个吊耳Ⅰ上，钢丝绳Ⅰ（11）另一端穿过可调节立架（7）下部传动轴上的定滑轮Ⅰ（1）和上部传动轴上的定滑轮Ⅰ（1）以及滑轨Ⅰ（4）一端传动轴上的定滑轮Ⅰ（1）与运货平台（2）下部的吊耳Ⅰ用锁扣连接，第二条钢丝绳Ⅰ（11）与第一条钢丝绳Ⅰ（11）相间隔平行，一端用锁扣连接在动力平台（8）下部一个吊耳Ⅰ上，钢丝绳Ⅰ（11）另一端穿过可调节立架（7）下部传动轴上的定滑轮Ⅰ（1）和上部传动轴上的定滑轮Ⅰ（1）以及滑轨Ⅰ（4）一端的定滑轮Ⅰ（1）与动力平台（8）下部的吊耳Ⅰ用锁扣连接制成钢丝绳同步缩回机构，两个定滑轮Ⅰ（1）分别通过键间隔连接可调节立架（7）下部和上部以及滑轨Ⅰ（4）一端传动轴的轴头上；所述的第一条钢丝绳Ⅱ（10）一端用锁扣连接在动力平台（8）上部一个吊耳Ⅱ上，钢丝绳Ⅱ（10）另一端穿过滑轨Ⅱ（13）一端的定滑轮Ⅱ（17）和连接立架（7）下部传动轴上的定滑轮Ⅱ（17）以及上部传动轴上的定滑轮Ⅱ（17）与运货平台（2）下部的吊耳Ⅱ用锁扣连接，第二条钢丝绳Ⅱ（10）与第一条钢丝绳Ⅰ（10）相间隔平行，一端用锁扣连接在动力平台（8）上部一个吊耳Ⅱ上，钢丝绳Ⅱ（10）另一端穿过滑轨Ⅱ（13）一端的定滑轮Ⅱ（17）和可调节立架（7）下部传动轴上的定滑轮Ⅱ（17）以及上部传动轴上的定滑轮Ⅱ（17）与运货平台（2）下部的吊耳Ⅱ用锁扣连接制成钢丝绳同步伸出机构，两个定滑轮Ⅱ（17）分别通过键间隔连接可调节立架（7）下部和上部以及滑轨Ⅱ（13）一端传动轴的轴头上。