[实用新型]一种轨道交通车门系统的踏板装置有效
| 申请号： | 201520762236.9 | 申请日： | 2015-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN205113343U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 蒋晟华;金义兵;童俊;辛瑞彬 | 申请（专利权）人： | 法中轨道交通运输设备（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B61D23/00 | 分类号： | B61D23/00 |
| 代理公司： | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人： | 章蔚强 |
| 地址： | 200444 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型的一种轨道交通车门系统的踏板装置，包括活动板、铰链组件、密封固定板、行程开关、滚轮组件、滑轮组件、驱动板和止挡板；所述活动板和所述密封固定板分别设置在所述铰链组件的轴向的两侧；所述行程开关设置在所述铰链组件的一端；所述滚轮组件设置在所述活动板的一端，位于所述行程开关的同侧；所述滑轮组件设置在所述活动板的另一端；所述驱动板和所述止挡板设置在安装所述轨道交通车门系统的踏板装置的车门的门页的底端，所述驱动板和所述止挡板的间距与所述活动板的长度相适配。本实用新型的一种轨道交通车门系统的踏板装置，结构紧凑、使用方便，无需气动或电动装置即可实现踏板的开合。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 车门 系统 踏板 装置 | ||
【主权项】：
一种轨道交通车门系统的踏板装置，包括活动板、铰链组件、密封固定板、行程开关、滚轮组件、滑轮组件、驱动板和止挡板，其特征在于，所述活动板和所述密封固定板分别设置在所述铰链组件的轴向的两侧；所述行程开关设置在所述铰链组件的一端；所述滚轮组件设置在所述活动板的一端，位于所述行程开关的同侧；所述滑轮组件设置在所述活动板的另一端；所述驱动板和所述止挡板设置在安装所述轨道交通车门系统的踏板装置的车门的门页的底端，所述驱动板和所述止挡板的间距与所述活动板的长度相适配。
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