[实用新型]一种纯电动厢式货车有效
申请号: | 201520759675.4 | 申请日: | 2015-09-29 |
公开(公告)号: | CN205009954U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 尤玉狮;游涛;尤俊杰;龚继成;李海 | 申请(专利权)人: | 重庆穗通实业股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B62D33/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 408527 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种纯电动厢式货车,属于汽车制造技术领域,包括车架总成,一驾驶室总成;一货厢;一前悬架总成;至少两个前轮;一前制动系统;一转向系统;一后悬架总成;一后制动系统;一整车控制器和一电池控制器;一蓄电池,进行低压供电;一电机,固定安装在所述车架总成的后桥前部;至少一个动力电池,安装在所述车架总成上,位于所述电池控制器的后方,为所述电机供电;一高压控制器,安装在所述动力电池后部,用于调节所述动力电池的输出电压;一电机控制器,安装在所述动力电池后部,且位于所述电机前部,用于控制电机的动力输出。本实用新型所提供的纯电动厢式货车,结构简单,电气线路布置方便,并且不排放废气,节约环保。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 货车 | ||
【主权项】:
一种纯电动厢式货车,包括车架总成,其特征在于,还包括:一驾驶室总成,设置在所述车架总成的前部;一货厢,通过固定支架可拆卸地安装在所述车架总成上,位于所述驾驶室总成后方;一前悬架总成,安装在所述驾驶室总成的下方;至少两个前轮,安装在所述前悬架总成的两端;一前制动系统,安装在所述前悬架总成的两端,用于对两个前轮的制动;一转向系统,安装在所述驾驶室总成的下方,用于控制所述前轮的运动方向;一后悬架总成,安装在所述车架的后部;至少两个后轮,安装在所述后悬架总成的两端;一后制动系统,安装在所述后悬架总成的两端,用于对两个后轮的制动;一整车控制器和一电池控制器,以所述车架总成的中轴线为对称线对称地安装在所述车架总成上,且位于所述前轮和后轮之间;一蓄电池,固定安装在所述电池控制器的外侧,进行低压供电;一电机,固定安装在所述车架总成的后桥前部;至少一个动力电池,与所述电池控制器整合安装在所述车架总成上,位于所述电池控制器的后方,为所述电机供电;一高压控制器,与所述动力电池整合安装所述在所述车架总成上,位于所述动力电池后部,用于调节所述动力电池的输出电压;一电机控制器,与所述电机整合安装在所述车架总成上,位于所述动力电池后部、电机前部,用于控制电机的动力输出。
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