[实用新型]一种蓄冷式蒸发器及汽车空调系统有效
申请号: | 201520757046.8 | 申请日: | 2015-09-28 |
公开(公告)号: | CN205014693U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 王倩;陆新林;马贺明 | 申请(专利权)人: | 天津三电汽车空调有限公司 |
主分类号: | F25B39/02 | 分类号: | F25B39/02;B60H1/00 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 刘英梅 |
地址: | 300385 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种蓄冷式蒸发器及汽车空调系统,蓄冷式蒸发器包括上、下集液管,在两集液管之间设有数排扁管,部分相邻的扁管之间设有蓄冷组件,每组蓄冷组件包括由两蓄冷板构成的壳体,两蓄冷板的外侧面的上段部分上均布有四组长圆形凸起,四组长圆形凸起使蓄冷板外侧面的上段部分形成五条上部排水通道;每组长圆形中的每个长圆形凸起均倾斜设置,相邻的两组长圆形凸起呈正八字型和倒八字型顺次布置;在两个蓄冷板的外侧面的下段部分上均设有两组圆形凸起,两组圆形凸起形成三条下部排水通道;在下集液管的中部设有引流沟槽,在壳体的一侧靠近上端部的位置设有蓄冷介质充注口总成。汽车空调系统包括上述的蓄冷式蒸发器。本实用新型利于蒸发器快速排水。 | ||
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【主权项】:
一种蓄冷式蒸发器,包括上集液管和下集液管,在两集液管之间设置有数排扁管,其中部分相邻的扁管之间设置有散热翅片,部分相邻的扁管之间设置有蓄冷组件,每组蓄冷组件包括壳体和封闭在壳体内腔中的蓄冷介质,其特征在于:所述壳体由蓄冷板A和蓄冷板B在四个边部密封扣合焊接而成,所述蓄冷板A和蓄冷板B为对称设置的冲压结构,两个蓄冷板的外侧面被分为上下两段,在上段部分上均布有长圆形凸起,沿对应蓄冷板的横向方向,长圆形凸起被分为四组,位于边部的两组长圆形凸起的外侧各形成一条上部排水通道,每相邻的两组长圆形凸起之间各形成一条上部排水通道,四组长圆形凸起使蓄冷板外侧面的上段部分共形成五条上部排水通道;每组长圆形凸起由沿对应蓄冷板的纵向上下布置的数个长圆形凸起构成,每个长圆形凸起均倾斜设置,沿壳体的宽边方向,从壳体的一侧至另一侧的方向,相邻的两组长圆形凸起呈正八字型和倒八字型顺次布置;在两个蓄冷板的外侧面的下段部分上均设有两组圆形凸起,两组圆形凸起的外侧各形成一条下部排水通道,两组圆形凸起之间形成一条下部排水通道;所述五条上部排水通道与三条下部排水通道形成上下连通;在下集液管的中部设有引流沟槽,所述引流沟槽与位于中间位置的下部排水通道对正,在壳体的一侧靠近上端部的位置设有蓄冷介质充注口总成。
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