[实用新型]一种卡车测温系统中的信号补偿电缆有效
申请号: | 201520741181.3 | 申请日: | 2015-09-21 |
公开(公告)号: | CN204926895U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 陈铁军 | 申请(专利权)人: | 诸暨市进口汽车配件厂 |
主分类号: | H01B11/06 | 分类号: | H01B11/06;H01B7/28;H01B7/18;H01B7/295;H01B7/17;H01B7/29;H01B7/04;H01B7/02;H01B3/44 |
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地址: | 311800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种卡车测温系统中的信号补偿电缆,包括一根第一补偿导体和一根第二补偿导体,第一补偿导体、第二补偿导体的横截面均为扁形,且第一补偿导体的截面大小与第二补偿导体的截面大小相等,第一补偿导体由第一补偿导线组和依次包覆在第一补偿导线组外的复合纤维布绕包层、软铜带绕包屏蔽层和聚氯乙烯内护套层构成。本实用新型生产成本低,具有优良的防潮、耐磨及阻燃特性,提高了补偿电缆的抗干扰能力,保证了电缆安全稳定的运行;具有较好的耐高温性能,可保障热工仪表系统在高温及突发事件情况下正常工作,提高了热工仪表的使用寿命;而且本实用新型抗弯、抗拉性能优异。 | ||
搜索关键词: | 一种 卡车 测温 系统 中的 信号 补偿 电缆 | ||
【主权项】:
一种卡车测温系统中的信号补偿电缆,其特征在于,包括一根第一补偿导体和一根第二补偿导体,第一补偿导体、第二补偿导体的横截面均为扁形,且第一补偿导体的截面大小与第二补偿导体的截面大小相等,第一补偿导体由第一补偿导线组和依次包覆在第一补偿导线组外的复合纤维布绕包层、软铜带绕包屏蔽层和聚氯乙烯内护套层构成,第一补偿导线组包括两根第一补偿导线,第一补偿导线由单根铜线以及包覆在铜线上的绝缘层构成的;第二补偿导体由第二补偿导线组和依次包覆在第二补偿导线组外的复合纤维布绕包层、软铜带绕包屏蔽层和聚氯乙烯内护套层构成,第二补偿导线组包括两根第二补偿导线,第二补偿导线由多根绞合的铜丝以及包覆在铜丝上的绝缘层构成的;第一补偿导体与第二补偿导体平行且正对布置,在第一补偿导体、第二补偿导体外依次包覆耐火云母带绕包层、镀锡铜丝编织总屏蔽层和聚四氟乙烯外护套层;所述的聚四氟乙烯外护套层包括环形的聚四氟乙烯绝缘内套和环形的聚四氟乙烯绝缘外套,在聚四氟乙烯绝缘内套外壁上设有向外辐射的连接片,连接片呈矩形且沿所述聚四氟乙烯绝缘内套径向设置,所述连接片环绕聚四氟乙烯绝缘内套外壁呈放射状设置;连接片的内侧与聚四氟乙烯绝缘内套连接,连接片外侧与聚四氟乙烯绝缘外套连接;所述绝缘套内还设有支撑片,所述支撑片包括内支撑片和与内支撑片配合的外支撑片;所述内支撑片呈矩形且沿所述聚四氟乙烯绝缘内套径向设置,所述外支撑片呈矩形且沿所述聚四氟乙烯绝缘外套径向设置,外支撑片环绕聚四氟乙烯绝缘外套内壁呈汇聚状设置;所述内支撑片外缘与外支撑片内缘之间设有支撑间距。
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