[实用新型]一种高效自动化汽车零部件模具有效

专利信息
申请号: 201520725137.3 申请日: 2015-09-18
公开(公告)号: CN204975016U 公开(公告)日: 2016-01-20
发明(设计)人: 贾恒宏;盛林勇;施惠民 申请(专利权)人: 江苏强盛汽配制造有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21C51/00
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 顾进
地址: 214500 江苏省泰州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种高效自动化汽车零部件模具,本申请下模座前端有进料滚动托架,进料滚动托架两侧各有一个进料侧挡装置,托料板朝进料滚动托架一端有一排切料刀块,托料板另一端有一对电子感应器,拉伸凸模四面各有一对定位挡块,修边凸模两侧各有一个废料滑槽,修边凸模前后两侧各有一对废料刀块,顶料滑块一端有一排翻边整形刀块,顶料滑块两侧各有一对起吊棒,下模芯上有凹模套,下模芯两端各有一排侧冲孔斜楔,一排侧冲孔斜楔两侧各有一个锥形定位器。本实用新型通过对传统的冷冲压模具结构进行模具重新设计、加工、调试,得到一种新的高效自动化汽车零部件模具,该模具具有自动化程度高、生产效率高、生产的产品质量稳定等优点。
搜索关键词: 一种 高效 自动化 汽车零部件 模具
【主权项】:
一种高效自动化汽车零部件模具,包括进料滚动托架(1)、进料侧挡装置(2)、切料刀块(3)、机械夹手(4)、废料滑槽(9)、顶料滑块(10)、起吊棒(11)、侧冲孔斜楔(12)、下模座(13)、下模芯(14)、凹模套(15)、锥形定位器(16)、翻边整形刀块(18)、修边凸模(19)、废料刀块(20)、拉伸凸模(21)、定位挡块(22)、电子感应器(23)和托料板(24),其特征在于:所述下模座(13)前端有进料滚动托架(1),所述进料滚动托架(1)两侧各有一个进料侧挡装置(2),所述下模座(13)上有依次有托料板(24)、拉伸凸模(21)、修边凸模(19)、顶料滑块(10)和两个下模芯(14),所述托料板(24)朝进料滚动托架(1)一端有一排切料刀块(3),所述托料板(24)另一端有一对电子感应器(23),所述托料板(24)一侧有机械夹手(4),所述拉伸凸模(21)通过压边圈及镶块(6)进行固定,所述拉伸凸模(21)四面各有一对定位挡块(22),所述修边凸模(19)两侧各有一个废料滑槽(9),所述修边凸模(19)前后两侧各有一对废料刀块(20),所述顶料滑块(10)一端有一排翻边整形刀块(18),所述顶料滑块(10)两侧各有一对起吊棒(11),所述下模芯(14)上有凹模套(15),所述下模芯(14)两端各有一排侧冲孔斜楔(12),一排侧冲孔斜楔(12)两侧各有一个锥形定位器(16)。
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