[实用新型]一种高架车安全防护限位装置有效
| 申请号： | 201520717893.1 | 申请日： | 2015-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN205011340U | 公开（公告）日： | 2016-02-03 |
| 发明（设计）人： | 陈振宇;谢永真;益建平;施辉 | 申请（专利权）人： | 江苏扬子鑫福造船有限公司 |
| 主分类号： | B66F17/00 | 分类号： | B66F17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225400 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高架车安全防护限位装置，包括母杆、子杆、限位开关和控制电路，所述子杆穿接于母杆，子杆上设有沿轴向的多个限位孔，母杆上设有限位螺钉，限位螺钉与限位孔配合，所述子杆的顶端设有限位开关，所述控制电路包括并联的限位开关和复位开关，两开关并联后串入脚踏开关的电路内，所述限位开关为常闭开关，所述复位开关为常开开关。通过子杆和目杆的配合，利用限位螺钉调节高度，改进可调节限位高度，可根据实际工况调节安全高度，可避免因高度影响施工使限位撞坏的局限。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高架车 安全 防护 限位 装置 | ||
【主权项】：
一种高架车安全防护限位装置，其特征在于，包括母杆、子杆、限位开关和控制电路，所述子杆穿接于母杆，子杆上设有沿轴向的多个限位孔，母杆上设有限位螺钉，限位螺钉与限位孔配合，所述子杆的顶端设有限位开关，所述控制电路包括并联的限位开关和复位开关，两开关并联后串入脚踏开关的电路内，所述限位开关为常闭开关，所述复位开关为常开开关。
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