[实用新型]一种带自锁螺母的轮毂单元总成有效
申请号: | 201520687531.2 | 申请日: | 2015-09-07 |
公开(公告)号: | CN204915114U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 张伯松;陈杰;苏天斌 | 申请(专利权)人: | 海宁佳盛汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60B27/06 | 分类号: | B60B27/06 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 蔡鼎 |
地址: | 314408 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种带自锁螺母的轮毂单元总成,属于汽车配件技术领域。它解决了现有的汽车轮毂内圈容易脱落的问题。本带自锁螺母的轮毂单元总成包括内圈、外圈和芯轴,内圈位于外圈内,芯轴的一端穿过外圈,芯轴的另一端的外径大于外圈的外径,且芯轴与内圈相连后与外圈之间形成一个空腔,空腔中安装有一对保持架,保持架中安装有钢珠,内圈与外圈之间设有反压盖,反压盖处设置有密封圈,芯轴与外圈之间设有防尘盖,防尘盖处设置有密封垫片,芯轴的一端套有齿圈,芯轴一端的端部处螺纹固连有自锁螺母,自锁螺母与芯轴之间设置有尼龙圈,通过旋紧自锁螺母使内圈、外圈、芯轴和齿圈相固连。本轮毂单元总成具有提高行车安全性的优点。 | ||
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【主权项】:
一种带自锁螺母的轮毂单元总成,包括内圈(1)、外圈(2)和芯轴(3),所述的内圈(1)位于外圈(2)内,其特征在于,所述的芯轴(3)的一端穿过外圈(2),所述的芯轴(3)的另一端的外径大于外圈(2)的外径,所述的芯轴(3)与内圈(1)相连后与外圈(2)之间形成一个空腔(4),所述的空腔(4)中安装有一对保持架(5),其中一个保持架(5)位于内圈(1)的端部处,另一个保持架(5)与芯轴(3)相接触,所述的保持架(5)中安装有钢珠(6),所述的内圈(1)与外圈(2)之间设有反压盖(7),所述的反压盖(7)处设置有密封圈(8),所述的芯轴(3)与外圈(2)之间设有防尘盖(9),所述的防尘盖(9)处设置有密封垫片(10),所述的芯轴(3)的一端套有齿圈(11),所述的芯轴(3)一端的端部处螺纹固连有自锁螺母(12),所述的自锁螺母(12)与芯轴(3)之间设置有尼龙圈(13),通过旋紧自锁螺母(12)使内圈(1)、外圈(2)、芯轴(3)和齿圈(11)相固连。
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