[实用新型]一种民用飞机环控系统散热器的自锁机构有效
| 申请号： | 201520686544.8 | 申请日： | 2015-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN204916199U | 公开（公告）日： | 2015-12-30 |
| 发明（设计）人： | 朱允龙;王方平;杨广祺;蔡子多 | 申请（专利权）人： | 贵阳职业技术学院 |
| 主分类号： | B64D13/00 | 分类号： | B64D13/00 |
| 代理公司： | 贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙) 52109 | 代理人： | 李万强 |
| 地址： | 550081 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种民用飞机环控系统散热器的自锁机构，它的制动推杆（1）固定在制动齿片（5）上，拨轮齿片（2）与叶片调节拨轮（3）固定在一起；散热器叶片（8）安装在传动杆（4）上，叶片调节拨轮（3）通过曲臂连杆机构与传动杆（4）和散热器叶片（8）构成联动机构；制动齿片（5）与拨轮齿片（2）啮合在一起，制动扭簧（6）的扭簧双臂分别与制动推杆（1）的铆接空处的销钉连接。本实用新型具有操作简单、传动稳定、自锁可靠、手动调节等特点，能为飞行员在复杂的航空状况下提供可靠的舱压和风量，保证良好的驾驶环境和安全性、舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 民用 飞机 系统 散热器 机构 | ||
【主权项】：
一种民用飞机环控系统散热器的自锁机构，包括制动推杆（1）、拨轮齿片（2）、叶片调节拨轮（3）、传动杆（4）、制动齿片（5）、制动扭簧（6）、导向肋板（7）和散热器叶片（8），其特征在于：所述的制动推杆（1）固定连接在制动齿片（5）上，拨轮齿片（2）与叶片调节拨轮（3）固定连接在一起；散热器叶片（8）安装在传动杆（4）上，叶片调节拨轮（3）通过曲臂连杆机构与传动杆（4）和散热器叶片（8）构成联动机构；制动齿片（5）与拨轮齿片（2）啮合在一起，制动扭簧（6）的固定端固定在靠近安装板上边沿位置，制动扭簧（6）的扭簧双臂分别与制动推杆（1）的铆接空处的销钉连接，导向肋板（7）固定在背板（9）上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于贵阳职业技术学院，未经贵阳职业技术学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520686544.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种直升机搜索灯接线盒的安装支架
- 下一篇：一种座椅靠背调节机构
