[实用新型]带有支架的排气歧管总成有效
| 申请号： | 201520680994.6 | 申请日： | 2015-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN205013108U | 公开（公告）日： | 2016-02-03 |
| 发明（设计）人： | 隋鹏超 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/10 | 分类号： | F01N13/10 |
| 代理公司： | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人： | 王家昭 |
| 地址： | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带有支架的排气歧管总成，增压器连接法兰朝向排气歧管的一侧与缸盖连接法兰朝向排气歧管的一侧之间安装有连接支架，增压器连接法兰的相对内表面设有凸起部，连接支架的一端通过第二螺栓固定在凸起部上，连接支架的另一端通过第一螺栓固定在缸盖连接法兰上，排气歧管与连接支架之间形成稳固的三角形受力结构，连接支架位于排气歧管的上方，冲击载荷大部分转移至连接支架上，连接支架工作温度较低且为钢结构，因此抗拉强度高，不易断裂，从而解决排气歧管在易断裂的问题，结构简单，通用性强，能有效解决后置增压器机型排气歧管断裂问题。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 支架 排气 歧管 总成 | ||
【主权项】：
一种带有支架的排气歧管总成，包括排气歧管（1），所述排气歧管（1）的端部设有与增压器连接的增压器连接法兰（11），所述排气歧管（1）的侧部设有与缸盖连接的缸盖连接法兰（12），其特征是：所述增压器连接法兰（11）朝向排气歧管（1）的一侧与相邻缸盖连接法兰（12）朝向排气歧管（1）的一侧之间安装有用于将增压器连接法兰（11）和缸盖连接法兰（12）连接在一起的连接支架（3）。
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