[实用新型]车用蒸发器温度传感器有效
| 申请号： | 201520680735.3 | 申请日： | 2015-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN205066960U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 张先锋 | 申请（专利权）人： | 湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司 |
| 主分类号： | G01K7/22 | 分类号： | G01K7/22 |
| 代理公司： | 武汉河山金堂专利事务所(普通合伙) 42212 | 代理人： | 胡清堂 |
| 地址： | 430064 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开一种车用蒸发器温度传感器，其包括一热敏传导线路，包括一热敏感应部件和一通过高温导线与热敏感应部件的引脚连接的插针部件；一壳体，包括安装部和温度采集部，所述温度采集部包括配合组装密封的第一半部和第二半部，所述第一半部内设有一沿壳体长度方向延伸的容纳空腔，所述容纳空腔两侧设有卡接孔，所述第二半部上设有与卡接孔配合设置的卡接件，其中，所述安装部与所述第一半部一体成型。将热敏传导电路安装在容纳空腔内，用第二半部将热敏传导电路密封设置在温度采集部中，即完成了车用蒸发器温度传感器的装配工作，避免了传统的蒸发器温度传感器因为注塑内模时的高温和压力对导线外膜、热敏感应部件等造成损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 蒸发器 温度传感器 | ||
【主权项】：
一种车用蒸发器温度传感器，其特征在于,包括，一热敏传导线路(10)，所述热敏传导线路(10)包括一热敏感应部件(11)，和一通过高温导线与所述热敏感应部件(11)的引脚连接的插针部件(12)；一壳体(20)，所述壳体(20)包括安装部(30)和温度采集部(40)，所述温度采集部(40)包括配合组装密封的第一半部(41)和第二半部(42)，所述第一半部(41)内设有一沿壳体(20)长度方向延伸的容纳空腔(401)，用于容纳所述热敏传导线路(10)，所述容纳空腔(401)两侧设有卡接孔(411)，所述第二半部(42)上设有与卡接孔(411)配合设置的卡接件(421)，用于密封所述容纳空腔(401)。
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