[实用新型]水利水电隧洞断面车载掘进台车有效
申请号: | 201520661637.5 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN204920960U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 张旭;武明静;骆文学;安巍;石建军;魏守国;刘丽花;王盼 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第二工程有限公司;山西省中部引黄工程建设管理局 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 王瑞玲 |
地址: | 030024 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及隧道开挖施工设备领域,具体为一种水利水电隧洞断面车载掘进台车。解决了引水隧洞掘进开挖的问题,一种水利水电隧洞断面车载掘进台车,包括车辆牵引装置、与车辆牵引装置连接的底盘以及固定在底盘上的支护装置,所述的支护装置包括底盘两侧对称设置的竖向支撑,同一侧的竖向支撑之间连接有纵梁,竖向支撑底部内侧与平移油缸I的一端连接,平移油缸I另一端固定在底盘上,竖向支撑外侧设有平行设置的内模板和外模板,内模板和外模板之间连接有对拉杆,两侧对应的竖向支撑的顶端之间连接有横向设置的主横梁,主横梁上侧设有一排纵向设置的上层网片。 | ||
搜索关键词: | 水利水电 隧洞 断面 车载 掘进 台车 | ||
【主权项】:
一种水利水电隧洞断面车载掘进台车,其特征在于:包括车辆牵引装置(1)、与车辆牵引装置连接的底盘(2)以及固定在底盘上的支护装置(3),所述的支护装置(3)包括底盘两侧对称设置的竖向支撑(4),同一侧的竖向支撑(4)之间连接有纵梁(10),竖向支撑(4)底部内侧与平移油缸I(7)的一端连接,平移油缸I(7)另一端固定在底盘(2)上,竖向支撑(4)外侧设有平行设置的内模板和外模板,内模板和外模板之间连接有对拉杆,两侧对应的竖向支撑(4)的顶端之间连接有横向设置的主横梁(8),主横梁(8)上侧设有一排纵向设置的上层网片(9)。
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