[实用新型]液体加压泵出力轴润滑结构有效
申请号: | 201520641224.0 | 申请日: | 2015-08-24 |
公开(公告)号: | CN204941912U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 赖建辅 | 申请(专利权)人: | 中禾亚股份有限公司 |
主分类号: | F04B53/18 | 分类号: | F04B53/18;F16N23/00;F16N39/06 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型提供一种液体加压泵出力轴润滑结构,出力轴的第一偏心部作为液体加压工作时的负载最大受力,主要凭借出力轴本身的动力,直接由一第二偏心部推压送油器的伸缩活塞作动,吸取圆芯孔中润滑油,并加推压送到出力轴内部的供油深孔中,强迫从出油孔释出于第一偏心部表面上进行循环性补充,使接触柱塞的转动轮在第一偏心部上的转动,能够长时维持良好润滑,有效增延出力轴及或转动轮的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 液体 加压 出力 润滑 结构 | ||
【主权项】:
一种液体加压泵出力轴润滑结构,包括一泵本体、多数个柱塞帽组、多数支柱塞及一出力轴;该泵本体具有一作为机械室,而填充有润滑油的圆芯孔,该圆芯孔的径向,放射性的均布安排有多个固定孔,该每一固定孔的径向分别设有一进出液口,每一该进出液口各与一止逆阀组相通,每一该止逆阀组的入液止逆端与出液止逆端分别与一入液接孔及一出液接孔相通,使该进出液口能够通过该止逆阀组的入液止逆,从该入液接孔接入外部液体;该每一柱塞帽组分别由一帽体组装在该泵本体的固定孔上,该帽体内部具有一液体加压室,该液体加压室的一端径向开设有与该进出液口相通的至少一通孔;每一该柱塞分别组装在该柱塞帽组的液体加压室内,其一端延伸进入该泵本体的圆芯孔中;该出力轴被一底盖及一内盖在该泵本体的圆芯孔两端锁固,其密封组装在该圆芯孔内,其具有一出力端及主轴体,该出力端延伸出该底盖外部并与一马达连接,由该马达带动该主轴体在该圆芯孔内回转,该主轴体上相对该每一柱塞的一端形成有一第一偏心部,该第一偏心部上组装有一与该柱塞一端贴靠的转动轮,由该第一偏心部在该圆芯孔内的回旋动作,通过该转动轮的偏心作用力,依序推压该每一柱塞往该液体加压室内位移,使进入该液体加压室内的液体能够被该柱塞加压,从该进出液口排出,通过该止逆阀组的出液止逆,再由该出液接孔接出加压液使用;其特征在于,该泵本体的圆芯孔径向错开该固定孔而开设有一组装孔,该出力轴组装在该圆芯孔内,该出力轴的主轴体相对该组装孔形成有一第二偏心部,在该主轴体的内部轴向开设有一供油深孔,该内盖相对该供油深孔开设有一通油透孔,该通油透孔外部并被外盖封闭而形成一供油室,该供油室一端是由一接头与一油管相接,而另一端则通过该通油透孔与该供油深孔相通,该供油深孔的径向至少相对该第一偏心部开设有一个以上穿出该第一偏心部表面的出油孔;该泵本体的组装孔上设有一送油器,该送油器是在该组装孔的孔口端封闭性地固设有一出油止逆阀,该出油止逆阀的外端是以一管接头与该油管相接,而该出油止逆阀的内部形成有一油液加压室,该油液加压室内设有一被 一压缩弹簧顶推的伸缩活塞,该伸缩活塞具有一允许在该油液加压室内上下位移滑动的入油止逆阀部,该入油止逆阀部的一端,朝该圆芯孔内延伸有一抵靠在该出力轴的第二偏心部上的推压管,该推压管的一端延伸在该圆芯孔内,并还设有一个以上吸油孔,该吸油孔使该油液加压室能够与该圆芯孔相通。
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