[实用新型]联动液压装置及机动车有效
| 申请号： | 201520636082.9 | 申请日： | 2015-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN205010212U | 公开（公告）日： | 2016-02-03 |
| 发明（设计）人： | 舒国勇;马驰;周诗 | 申请（专利权）人： | 江门市大长江集团有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/28 | 分类号： | B60T8/28 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 刘静 |
| 地址： | 529000 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种联动液压装置及机动车，联动液压装置包括阀体、第一弹簧、第二弹簧、所述阀体内设有通过连接通道连通的第一容纳腔与第二容纳腔，所述第一容纳腔内设有第一活塞，所述第二容纳腔内设有第二活塞，所述阀体上设有分别与第一容纳腔连通的第一出油口和第一进油口、与第二容纳腔连通的第二出油口，第一活塞的第一端设有第一凸肩，第一弹簧套在第一活塞上，第一弹簧的一端压在第一凸肩上，另一端压在第一挡板上，第二活塞的第一端设有第二凸肩，第二弹簧顶在第二活塞的第二端，所述第二凸肩与第二容纳腔的壁面对接密封或分开。该结构液压力能按一定比例分配到前制动器与后制动器上，且能防止前轮出现提前抱死。 | ||
| 搜索关键词： | 联动 液压 装置 机动车 | ||
【主权项】：
一种联动液压装置，其特征在于，包括阀体、第一弹簧、第二弹簧、所述阀体内设有通过连接通道连通的第一容纳腔与第二容纳腔，所述第一容纳腔内设有第一活塞，所述第二容纳腔内设有第二活塞，所述阀体上设有分别与第一容纳腔连通的第一出油口和第一进油口、与第二容纳腔连通的第二出油口，第一活塞的第一端设有第一凸肩，第一活塞的第二端套设有第一挡板，第一挡板固定设置在第一容纳腔内，第一弹簧套在第一活塞上，且第一弹簧的一端压在第一凸肩上，第一弹簧的另一端压在第一挡板上，第二活塞的第一端设有第二凸肩，且第二活塞的第一端靠近所述连接通道，第二弹簧顶在第二活塞的第二端，所述第二出油口设置在第二凸肩远离连接通道的一侧，第二活塞在第二容纳腔内移动时，所述第二凸肩与第二容纳腔的壁面对接密封或分开；或者在第二活塞的第一端套设第一密封圈，且第一密封圈固定在第二容纳腔内，所述第二凸肩与第一密封圈的壁面对接密封或分开。
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