[实用新型]一种车载自行车支架有效
| 申请号： | 201520624138.9 | 申请日： | 2015-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN204845753U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 王宝荣 | 申请（专利权）人： | 宁波晨帆汽车附件有限公司 |
| 主分类号： | B60R9/06 | 分类号： | B60R9/06;B60R9/10 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人： | 张向飞 |
| 地址： | 315311 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车载自行车支架，属于汽车用品技术领域。本车载自行车支架安装在汽车尾部，包括：固定座，与汽车尾部固连且设有锁紧机构；支架框体，由多个支撑杆连接形成框架结构，所述支架框体后端部通过转动机构与固定座铰接连接；承载机构，设置在支架框体上方并用于安装自行车；脚踏件，与转动机构相连并设置在支架框体前端部下方；在初始状态下，所述锁紧机构锁紧转动机构，当脚踩脚踏件后，脚踏件带动转动机构动作并使得转动机构脱离锁紧机构的锁定，此时支架框体在自重作用下绕转动机构的铰接点转动连带承载机构偏离汽车尾部。本车载自行车支架具有使用方便、在开启后备箱时无需卸下支架的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 自行车 支架 | ||
【主权项】：
一种车载自行车支架，其特征在于：安装在汽车尾部，包括：固定座，与汽车尾部固连且设有锁紧机构；支架框体，由多个支撑杆连接形成框架结构，所述支架框体后端部通过转动机构与固定座铰接连接；承载机构，设置在支架框体上方并用于安装自行车；脚踏件，与转动机构相连并设置在支架框体前端部下方；在初始状态下，所述锁紧机构锁紧转动机构，当脚踩脚踏件后，脚踏件带动转动机构动作并使得转动机构脱离锁紧机构的锁定，此时支架框体在自重作用下绕转动机构的铰接点转动连带承载机构偏离汽车尾部。
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