[实用新型]一种排气换向阀

摘要

一种排气换向阀，涉及车辆配件。提供结构简单，使用方便，可保证车辆发动机尾气经过SSCR尾气后处理器系统中的固态氨处理单元，从而使尾气达到国四的排放要求的主要用于车辆发动机尾气后处理器系统的一种排气换向阀。设有阀体、气缸、进气口挡板、进气口挡板转轴、第一出气口挡板、第一出气口挡板转轴、第二出气口挡板、第二出气口挡板转轴、第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆。

主权项

一种排气换向阀，其特征在于，设有阀体、气缸、进气口挡板、进气口挡板转轴、第一出气口挡板、第一出气口挡板转轴、第二出气口挡板、第二出气口挡板转轴、第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆；阀体设有进气口、第一出气口和第二出气口；进气口与第二出气口同轴心线，第一出气口轴心线与进气口轴心线垂直；气缸设于阀体外部侧方；进气口挡板转轴横穿阀体的进气口端且与阀体转动连接，进气口挡板转轴一端露出阀体，该露出端与气缸的缸体转动连接；进气口挡板设于阀体的进气口内，且与进气口挡板转轴紧固连接；第一出气口挡板转轴横穿阀体的第一出气口端，第一出气口挡板转轴一端露出阀体，第一出气口挡板设于第一出气口内，且与第一出气口挡板转轴的露出端紧固连接；第二出气口挡板转轴横穿阀体的第二出气口端，第二出气口挡板转轴一端露出阀体，第二出气口挡板设于阀体1的第二出气口内，且与第二出气口挡板转轴的露出端紧固连接；第一连接杆一端与第一出气口挡板转轴的露出端铰接，第一连接杆另一端与第二连接杆一端铰接，第二连接杆另一端与第三连接杆一端铰接，第三连接杆另一端与第二出气口挡板转轴的露出端铰接；在第二连接杆与第三连接杆的铰接点，同时铰接气缸的活塞杆前端。