[实用新型]可转向移车台轨道转换装置有效
申请号: | 201520614825.2 | 申请日: | 2015-08-17 |
公开(公告)号: | CN205131259U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 刘玉泉;尹建业;路志亮;王丽萍 | 申请(专利权)人: | 中铁第六勘察设计院集团有限公司;中铁工程设计院有限公司 |
主分类号: | B61J1/10 | 分类号: | B61J1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300308 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种可转向移车台轨道转换装置,由基础预埋件1、环形座板2、回转支承3、轨道梁4、异型轨道5、不锈钢油缸6、后铰座7、前铰座8、止挡装置9、弧形槽钢梁10、半月形走台板11组成。相固连的异型轨道、轨道梁和回转支承能承载走轮在其上自由偏转,同时在油缸的驱动下进一步回转到止挡位置,使异型轨道与直行或环形轨道吻接。此轨道转换装置承载能力强,控制灵活,定位准确,锁止可靠,轨道转换衔接精度高,移车台走行安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 转向 移车台 轨道 转换 装置 | ||
【主权项】:
一种可转向移车台转轨装置由基础预埋件(1)、环形座板(2)、回转支承(3)、轨道梁(4)、异型轨道(5)、不锈钢油缸(6)、后铰座(7)、前铰座(8)、止挡装置(9)、弧形槽钢梁(10)、半月形走台板(11)组成。其特征是:回转支承(3)的内圈和环形座板(2)固定在基础预埋件(1)上,回转支承(3)的外圈与轨道梁(4)和异型轨道(5)相固连,两个止挡装置(9)位于轨道梁(4)两侧,并固定在基础预埋件(1)上,不锈钢油缸(6)的两端与前铰座(8)、后铰座(7)铰接,前铰座(8)与轨道梁(4)固连,后铰座(7)固定在基础予埋件(1)上,异型轨道(5)、轨道梁(4)和回转支承(3)承受走轮在其上自由偏转,同时不锈钢油缸(6)驱动轨道梁(4)和异型轨道(5)从一个止挡位置回转到另一个止挡位置,使异型轨道与直行或环形轨道吻接。
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