[实用新型]一种应用在调速气缸上的微调拉杆装置有效
申请号: | 201520599990.5 | 申请日: | 2015-08-11 |
公开(公告)号: | CN204877689U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 王怀 | 申请(专利权)人: | 浙江开拓机械有限公司 |
主分类号: | F02D11/02 | 分类号: | F02D11/02 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 324022 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种应用在调速气缸上的微调拉杆装置,包括油门气缸和微调拉杆,油门气缸上设有第一固定端和第二固定端,第一固定端的末端设有第一固定孔,第二固定端的末端设有外螺纹;微调拉杆的两端分别以螺纹连接方式固定设有左螺纹螺杆和右螺纹螺杆,微调拉杆内为中空,左螺纹螺杆和右螺纹螺杆的外直径小于微调拉杆的内直径;右螺纹螺杆的另一端为具有螺纹沉孔的接口,右螺纹螺杆的接口与第二固定端以螺纹连接方式固定连接在一起;左螺纹螺杆的另一端上设有第二固定孔。本实用新型的微调装置结构简单,且该装置可以精密地控制油门气缸来调节油门的大小,使柴油移动式螺杆空气压缩机的排气量更稳定。 | ||
搜索关键词: | 一种 应用 调速 气缸 微调 拉杆 装置 | ||
【主权项】:
一种应用在调速气缸上的微调拉杆装置,包括油门气缸和微调拉杆,油门气缸设有第一固定端和第二固定端,其特征在于:所述第一固定端的末端设有第一固定孔,所述第二固定端的末端设有外螺纹;所述微调拉杆的两端分别以螺纹连接方式固定设有左螺纹螺杆和右螺纹螺杆,微调拉杆内为中空,左螺纹螺杆和右螺纹螺杆的外直径小于微调拉杆的内直径;右螺纹螺杆的另一端为具有螺纹沉孔的接口,右螺纹螺杆的接口与第二固定端以螺纹连接方式固定连接在一起;左螺纹螺杆的另一端上设有第二固定孔;第一固定端通过第一固定孔以螺栓固定方式安装有第一固定块,第一固定块上设有第一安装孔;左螺纹螺杆通过第二固定孔以螺栓固定方式安装有第二固定块,第二固定块上设有第二安装孔。
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