[实用新型]一种电动汽车电池仓中仓门和电池箱共用的锁紧定位机构有效
申请号: | 201520596026.7 | 申请日: | 2015-08-10 |
公开(公告)号: | CN204956062U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 王建排 | 申请(专利权)人: | 河北中能格瑞电动汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 王苑祥 |
地址: | 050000 河北省石家庄市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种电动汽车电池仓中仓门和电池箱共用的锁紧定位机构,属于电动汽车中电池仓的锁紧技术领域,结构包括储留在电池仓中的电池箱和铰接在电池仓一端的仓门,所述电池仓为设置在电动汽车底盘上的仓式框架,所述锁紧定位机构结构包括设置在仓式框架一端两侧的直线电机、以及分别配套设置在电池箱上的定位套管和仓门上带有锁紧孔的定位板;所述定位套管和锁紧孔的轴线在锁紧位置与直线电机伸缩杆的轴线共轴。其具有结构简单、可靠性高的特点,在电池箱更换过程中,缩短了电池箱与仓门的锁紧或解锁时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电池 仓中仓门 共用 定位 机构 | ||
【主权项】:
一种电动汽车电池仓中仓门和电池箱共用的锁紧定位机构,结构包括储留在电池仓中的电池箱(2)和铰接在电池仓一端的仓门(1‑1),所述电池仓为设置在电动汽车底盘上的仓式框架,其特征在于:所述锁紧定位机构包括设置在仓式框架一端两侧的直线电机(1‑2)、以及分别配套设置在电池箱(2)上的定位套管(2‑1)和仓门(1‑1)上带有锁紧孔的定位板(1‑1‑1);所述定位套管(2‑1)和锁紧孔的轴线在锁紧位置与直线电机(1‑2)伸缩杆的轴线共轴。
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