[实用新型]自卸车车箱举升液压系统有效
| 申请号： | 201520592062.6 | 申请日： | 2015-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN204845657U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 魏舜尧;安秋鸿;潘崇刚;李淑艳;刘雪梅;昝哈妮;顾长志;苏勤华;霍泰平;陈征征;王鹏飞;胡金龙;沈川 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/16 | 分类号： | B60P1/16 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 樊戎 |
| 地址： | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自卸车车箱举升液压系统，包括均安装于车架上的液压油箱和液压齿轮泵、两个均安装于车架上的举升横梁上的液压油缸，液压油箱与液压齿轮泵之间通过液压油管连接，还包括位于举升横梁端面的集成式分流限位阀，集成式分流限位阀的进油口与液压齿轮泵之间通过液压油管连接，集成式分流限位阀的分流口通过液压油管分别与两个液压油缸相连，集成式分流限位阀的回油口与液压油箱通过液压油管连接，集成式分流限位阀的限位手柄一端设有供与车箱连接的钢丝绳，集成式分流限位阀既可以分流，也可以对液压油缸的举升进行限位，本实用新型降低了安装空间要求和液压系统的布置难度，提高了上装品质，降低了上装改装成本。 | ||
| 搜索关键词： | 卸车 车箱 液压 系统 | ||
【主权项】：
一种自卸车车箱举升液压系统，包括均安装于车架(1)上的液压油箱(2)和液压齿轮泵(3)、两个均安装于车架(1)上的举升横梁(5)上的液压油缸(6)，所述液压油箱(2)与液压齿轮泵(3)之间通过液压油管(4)连接，其特征在于：还包括位于举升横梁(5)端面的集成式分流限位阀(7)，所述集成式分流限位阀(7)的进油口(7a)与所述液压齿轮泵(3)之间通过液压油管(4)连接，所述集成式分流限位阀(7)的分流口(7b)通过液压油管(4)分别与两个所述液压油缸(6)相连，所述集成式分流限位阀(7)的回油口(7c)与所述液压油箱(2)通过液压油管(4)连接，所述集成式分流限位阀(7)的限位手柄(7d)一端设有供与车箱连接的钢丝绳(8)。
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