[实用新型]一种燃气发动机用危险气体强排装置有效

专利信息
申请号: 201520580232.9 申请日: 2015-08-05
公开(公告)号: CN204941663U 公开(公告)日: 2016-01-06
发明(设计)人: 陈文亮 申请(专利权)人: 陕西柴油机重工有限公司
主分类号: F01N13/00 分类号: F01N13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 713105*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型公开了一种燃气发动机用危险气体强排装置,包括:16立方米30bar储气瓶(101)、手动阀(102)、电控阀(103)、DN80钢管路(104)、DN80软管(105)、喷射盘管装置(106),其中,所述16立方米30bar储气瓶(101),其为圆柱体、容积16立方米、通过钢管和法兰输出连接,位置在试车厂房外面。本实用新型采取了上述方案以后,利用试车系统现有的起动空气30bar压缩气源,通过管路、控制阀门和气体喷射装置组成一个单向气体喷射管路系统,将该系统接入发动机试车系统的排气系统,接入点靠近发动机废气排放出口,通过控制阀门的快速开启,利用压缩气体的能量原理,将危险气体吹出排气管外,排入大气。
搜索关键词: 一种 燃气 发动机 危险 气体 装置
【主权项】:
一种燃气发动机用危险气体强排装置,其特征在于,包括: 16立方米30bar储气瓶(101)、手动阀(102)、电控阀(103)、DN80钢管路(104)、DN80软管(105)、喷射盘管装置(106),其中, 所述16立方米30bar储气瓶(101),其为圆柱体、容积16立方米、通过钢管和法兰输出连接,位置在试车厂房外面;其中,所述手动阀(102)中,包括:手动球阀、压力等级40bar、法兰连接,和输气管路连接,位于发动机排气系统管系旁边;所述电控阀(103),为一电动控制球阀、压力等级40bar、法兰连接,和输气管路连接,和手动阀是并联管系,位于发动机排气系统管系旁边;所述DN80钢管路(104),内径80、外径89、法兰加焊接连接,通联储气瓶和喷射盘管装置,位于储气瓶和喷射盘管装置之间;所述DN80软管(105),内径80、外径100专用橡胶软管,压力等级40bar、法兰连接,作用减振,位于(104)DN80钢管路上,所述喷射盘管装置(106),为一圆环形、盘管式多喷嘴喷头,位于靠近发动机废气出口处、排气系统管系上,喷头部与排气管本体焊接连接,进气工作接口由法兰和钢管连接。
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