[实用新型]一种用于汽车轮毂吊运的安全吊具

摘要

一种用于汽车轮毂吊运的安全吊具，包括两个结构与外形尺寸相同的活动钳、吊环和吊钩。所述活动钳包括上下两个由销轴铰接的直杆形上钳杆与下钳杆，上钳杆顶部具有通孔，吊环贯穿插装于两个活动钳的上钳杆的所述通孔内。下钳杆底部焊接有方向向内的弧形吊钩，两个活动钳的下钳杆中部亦通过销轴铰接。下钳杆具有沿杆身方向延伸的贯通长槽，两边下钳杆的长槽内插装了一个钳杆夹角锁固圈。安装于下钳杆外侧的一块有弹簧助力并可被手掌握持并提起的锁固销钉阵列板下方的锁固销钉阵列的所有锁固销钉都穿插于所述长槽内并横亘于长槽的槽道以使钳杆夹角锁固圈可与两边的下钳杆形成一个边长固定的三角形以锁固下钳杆所形成的夹角，确保轮毂吊运的安全性。

主权项

一种用于汽车轮毂吊运的安全吊具，包括两个结构与外形大小尺寸相同的活动钳(1)、与吊车或行车的通用吊钩配合的吊环(2)和吊钩(3)；所述活动钳(1)包括上下两个由销轴(7)铰接的直杆形上钳杆(102)与下钳杆(101)，所述上钳杆(102)顶部具有通孔，所述吊环(3)贯穿插装于两个活动钳(1)的上钳杆(102)的所述通孔内；下钳杆(101)底部焊接有方向向内的弧形吊钩(3)；两个活动钳(1)的下钳杆(101)中部亦通过所述销轴(7)铰接；所述一种用于汽车轮毂吊运的安全吊具的特征在于：所述两个活动钳(1)的下钳杆(101)侧面都有沿直杆形杆体长度方向的贯通长槽(10102)，两边两根下钳杆(101)的长槽(10102)内共同插装有一个钳杆夹角锁固圈(4)；所述两个活动钳(1)的下钳杆(101)的长槽(10102)的两侧槽壁在平行于所述活动钳(1)开合方向上具有垂直于杆身长度方向的贯通的销钉孔阵列(10101)，两个活动钳(1)的下钳杆(101)的外侧都具有锁固销钉阵列板(5)，所述锁固销钉阵列板(5)下方具有与所述销钉孔阵列(10101)配合的锁固销钉(501)阵列，所述锁固销钉(501)阵列的每一个锁固销钉(501)插装于所述销钉孔阵列(10101)的销钉孔之中；所述锁固销钉阵列板(5)通过其两端的通孔套装在所述下钳杆(101)外侧的两根焊接于所述下钳杆(101)的直杆(10103)之上；每一个下钳杆(101)的两根所述直杆(10103)的顶端紧固安装有一根长板握把(503)；所述长板握把(503)的两端紧固在下钳杆(101)的两根所述直杆(10103)的顶端端面，必要时可以从所述直杆(10103)上拆下；所述直杆(10103)上套装有弹簧(6)，所述弹簧(6)一端抵住所述锁固销钉阵列板(5)，一端抵住所述长板握把(503)，其弹力保持着将所述锁固销钉阵列板(5)压下使其下方的所有锁固销钉(501)均插入销钉孔阵列(10101)的对应销钉孔之中横亘于所述长槽(10102)的槽道内的趋势；所述锁固销钉阵列板(5)上方中央具有提手(502)，所述长板握把(503)与所述提手(502)之间的间距确保使用者可用一只手在所述弹簧(6)处于最大伸展状态下同时握住所述长板握把(503)和所述提手(502)。