[实用新型]一种纵列式风能蓄电汽车有效
申请号: | 201520568631.3 | 申请日: | 2015-07-31 |
公开(公告)号: | CN204749856U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 张佰松 | 申请(专利权)人: | 张佰松 |
主分类号: | B60K16/00 | 分类号: | B60K16/00 |
代理公司: | 常德市长城专利事务所 43204 | 代理人: | 张启炎 |
地址: | 419635 湖南省常德*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种纵列式风能蓄电汽车,包括车体,其特征在于,车顶上有前后两面封闭的隔层;隔层前部装有感应器;感应器上有风向标;感应器右侧有风力发电装置,风力发电装置在隔层中呈1~4纵列布置,每纵列有1~6个风力发电装置,所述风力发电装置由固定座、旋转板、支撑杆、支撑板、风筒、风叶、变速器、风力发电机、整流器、齿条和齿条伸缩气缸组成,隔层底部上安装有固定座,固定座上安装有旋转板,旋转板上安装有支撑杆,支撑杆上有支撑板,支撑板上安装有两个风筒,所述风筒里有风叶,风叶与变速器连接,变速器与风力发电机连接,风力发电机与整流器连接,本实用新型的有益效果是,充分利用了风能给汽车充电,节约了能源,延长了蓄电池使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 纵列 风能 汽车 | ||
【主权项】:
一种纵列式风能蓄电汽车,包括车体,其特征在于,车顶上有前后两面封闭的隔层;隔层前部装有感应器;感应器上有风向标;感应器右侧有风力发电装置,风力发电装置在隔层中呈1~4列布置,每纵列有1~6个风力发电装置,所述风力发电装置由固定座、旋转板、支撑杆、支撑板、风筒、风叶、变速器、风力发电机、整流器、齿条和齿条伸缩气缸组成,隔层底部上安装有固定座,固定座上安装有旋转板,旋转板上安装有支撑杆,支撑杆上有支撑板,支撑板上安装有两个风筒,所述风筒里有风叶,风叶与变速器连接,变速器与风力发电机连接,风力发电机与整流器连接;旋转板边缘加工有齿,旋转板与齿条配合,齿条与固定在隔层上的齿条伸缩气缸连接,车体前部里设置有气压马达、程序控制箱和蓄电池,蓄电池与整流器电连接,气压马达旁连接有阀组,阀组通过气管与齿条伸缩气缸连接,程序控制箱与感应器、蓄电池、阀组和气压马达连接。
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