[实用新型]汽车前轴钻孔用旋转式工装

摘要

本实用新型涉及一种汽车前轴钻孔用旋转式工装。它包括工作台，其特点是工作台之下有升降油缸，工作台两端之外有立式支架，两立式支架上均有横梁，横梁上均有下、上导轨。上导轨上均有轴座及转轴，两转轴间有支撑体。两转轴外伸端上均有齿轮，齿轮之下有齿条且二者啮合在一起，上导轨上有推拉油缸，推拉油缸一端与齿条外端相连。下导轨外侧有外油缸，外油缸外端与上导轨相连。支撑体两端处均有纵向通槽，两纵向通槽内侧均有矩形孔，矩形孔下面有钻模板，钻模板上均有通孔。矩形孔两边的支撑体下面有上导柱，工作台上面有下导柱，上导柱下端和下导柱上端分别有凸头和盲孔，所述凸头伸入所述盲孔内。采用本实用新型对汽车前轴钻孔，生产效率较高。

主权项

汽车前轴钻孔用旋转式工装，包括工作台（14），其特征在于工作台（14）之下有升降油缸（16），工作台（14）两端之外有立式支架（1），两立式支架（1）上均有横梁（3），两横梁（3）的高度高于工作台（14）；横梁（3）上均固定有下导轨（4），所述两下导轨（4）的纵向相平行，下导轨（4）上均有可沿下导轨（4）进行纵向移动的上导轨（5）；上导轨（5）上均固定有轴座（25），轴座（25）内均有转轴（8），两转轴（8）的邻端间有支撑体（9）；所述支撑体（9）为长方体，其两端分别与相应转轴（8）邻端相固连；两转轴（8）的外端均伸出在相应轴座（25）之外，两个转轴（8）的外伸端上均固定有齿轮（7），齿轮（7）之下的上导轨（5）上有可沿上导轨（5）前后移动的齿条（18），所述齿条（18）与相应的齿轮（7）啮合在一起，邻近齿条（18）外端的上导轨（5）上固定有推拉油缸（6），推拉油缸（6）的活塞杆外端与齿条（18）外端连接在一起；所述下导轨（4）的外侧均有外油缸（2），外油缸（2）的活塞杆外端借助连接块（17）与上导轨（5）相连，以便带动上导轨（5）移动；所述支撑体（9）邻近其两端处均有纵向通槽（19），两纵向通槽（19）的两个纵向槽壁内侧均有滑轨（23），两滑轨（23）间有可沿支撑体（9）进行纵向滑动的夹紧块（22）；所述两夹紧块（22）的纵向同一侧均有纵向螺孔，两纵向螺孔的螺旋方向相反，且两纵向螺孔间连有螺杆（21）；两纵向通槽（19）内侧的支撑体（9）上均有矩形孔，该两矩形孔分别与汽车前轴（20）上的待钻通孔相对应，与矩形孔相应处的支撑体（9）下面固定有钻模板（24），钻模板（24）上均有至少两个通孔；所述矩形孔纵向两边的支撑体（9）下面均有上导柱（10），与上导柱（10）相应的工作台（14）上面均有下导柱（13），所述上导柱（10）下端和下导柱（13）上端分别有凸头和盲孔，所述凸头伸入所述盲孔内。