[实用新型]一种轴与轮毂联接的无键胀紧连接结构有效
| 申请号： | 201520552620.6 | 申请日： | 2015-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN204985384U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 雷永志 | 申请（专利权）人： | 四川德恩精工科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D1/09 | 分类号： | F16D1/09 |
| 代理公司： | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人： | 袁英 |
| 地址： | 620000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轴与轮毂联接的无键胀紧连接结构，包括内锥套（1）、外锥套（2）、轮毂（3）和主轴（6），内锥套（1）上开有开口（5）和内锥套通孔（7），内锥套（1）的一侧设置有锥面A（10）；外锥套（2）上开设有外锥套通孔（8），外锥套（2）的外侧壁和外锥套通孔（8）的侧壁上分别设有锥面B（11）和锥面C（12）；轮毂（3）上开有轮毂通孔（9），轮毂通孔（9）的侧壁上设有锥面D（13），装配时，锥面A（10）与锥面B（11）配合，锥面C（12）与锥面D（13）配合，内锥套（1）和外锥套（2）锁紧，且内锥套（1）的外缘端面顶压在轮毂（3）的侧面上。本实用新型的优点在于：联接可靠性高、拆装方便和锁紧受力均匀。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮毂 联接 无键胀紧 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种轴与轮毂联接的无键胀紧连接结构，其特征在于：包括内锥套（1）、外锥套（2）、轮毂（3）、锁紧件（4）和主轴（6），内锥套（1）沿其半径方向开设有开口（5），内锥套（1）沿其轴线方向开设有可以主轴（6）配合的内锥套通孔（7），内锥套（1）的一侧设置有锥面A（10）；外锥套（2）沿其轴线方向开设有外锥套通孔（8），外锥套（2）的外侧壁和外锥套通孔（8）的侧壁上分别设置有锥面B（11）和锥面C（12）；轮毂（3）沿其轴线方向开设有轮毂通孔（9），轮毂通孔（9）的侧壁上设置有锥面D（13），装配时，主轴（6）安装在内锥套通孔（7）内，锥面A（10）与锥面B（11）配合，锥面C（12）与锥面D（13）配合，内锥套（1）和外锥套（2）通过锁紧件（4）锁紧连接，且内锥套（1）的外缘端面顶压在轮毂（3）的侧面上。
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