[实用新型]一种重力式车辆减速器钢混整体道板

摘要

本实用新型涉及一种重力式车辆减速器钢混整体道板，其特征在于：包括一体结构的整体道板，所述整体道板的上表面设有数组钢制峰座组合体安装位，相邻的钢制峰座组合体安装位之间设有流水槽，在钢制峰座组合体安装位上预埋有尼龙镶钢母件；在整体道板的两侧可拆式安装有吊钩体，所述吊钩体上安装有起重卸扣；在钢制峰座组合体安装位上对应安装有第一钢制峰座组合体和第二钢制峰座组合体；采用上述技术方案，解决了减速器基础两次预制带来的制造过程复杂、难度大、制造成本高，质量稳定性差问题；解决各个曲拐座与左右连体为分体式，不能有效阻挡推杆运动的冲击力，是导致预埋螺旋道钉松动的主要原因；解决螺旋道钉松动导致减速器制动能力下降、维护成本提高的问题。

主权项

一种重力式车辆减速器钢混整体道板，其特征在于：包括一体结构的整体道板，所述整体道板的上表面设有数组钢制峰座组合体安装位，相邻的钢制峰座组合体安装位之间设有流水槽，在钢制峰座组合体安装位上预埋有尼龙镶钢母件；在整体道板的两侧可拆式安装有吊钩体，所述吊钩体上安装有起重卸扣；在钢制峰座组合体安装位上对应安装有第一钢制峰座组合体和第二钢制峰座组合体；第一钢制峰座组合体和第二钢制峰座组合体位于同一中心线上；所述第一钢制峰座组合体包括结构相同的第一左钢制峰座和第一右钢制峰座；所述第一左钢制峰座和第一右钢制峰座包括底板，所述底板上设有与上述尼龙镶钢母件对应的安装孔，所述底板的两侧对称设有用于安装重力式减速器曲拐轴的安装角板；所述底板的中间位置设有安装支撑，所述安装支撑的上表面铺设钢轨，在钢轨的两侧钢轨铺设面上设有固定安装钢轨的内嵌式螺套；所述钢轨铺设面的两侧分别斜向上设有抵抗车轮侧向力的斜面；所述第二钢制峰座组合体包括结构相同第二左钢制峰座和第二右钢制峰座；所述第二钢制峰座组合体包括结构相同的第二左钢制峰座和第一右钢制峰座；所述第二左钢制峰座和第二右钢制峰座包括底板，所述底板上设有与上述尼龙镶钢母件对应的安装孔，所述底板的两侧对称设有用于安装重力式减速器曲拐轴的安装角板；在一侧角板的外侧设有用于安装重力式减速器气缸后轴的支撑角板；所述底板的中间位置设有安装支撑，所述安装支撑的上表面铺设钢轨，在钢轨的两侧钢轨铺设面上设有固定安装钢轨的内嵌式螺套；所述钢轨铺设面的两侧分别斜向上设有抵抗车轮侧向力的斜面。