[实用新型]一种液压凿岩机的冲击换向装置

摘要

本实用新型涉及一种液压凿岩机的冲击换向装置，属于液压凿岩机技术领域。其包括缸体、安装在缸体内的换向阀和活塞、安装在缸体左右两侧的左端盖和右端盖、用于补充输油的高压蓄能器、吸收回油压力波动的回油蓄能器，高压蓄能器与高压进油油路相通，回油蓄能器与回油油路相通。左端盖固定在缸体上与换向阀形成左换向腔，右端盖固定在缸体上与换向阀形成右换向腔，左冲击腔与前腔相通，右冲击腔与后腔相通，中间腔、左回油腔和右回油腔与回油箱保持常通，右换向腔控制口与右换向腔相通，左换向腔控制口与左换向腔相通。本装置优点是活塞为细长形，断面直径变化小，可提高活塞与钎具的寿命，增强破岩效果；回油管中峰值流量小，噪音低；可耐较高压力油，换向准确，泄油量较小。

主权项

一种液压凿岩机的冲击换向装置，其特征在于包括缸体（1）、安装在缸体内的换向阀（3）和活塞（4）、安装在缸体左侧的左端盖（5）、安装在缸体右侧的右端盖（2）、用于补充输油的高压蓄能器（6）、吸收回油压力波动的回油蓄能器（7），高压蓄能器与高压进油油路相通，回油蓄能器与回油油路相通；所述左端盖（5）固定在缸体上与换向阀形成左换向腔，右端盖（2）固定在缸体上与换向阀（3）形成右换向腔；在高压进油油路的左右两侧，换向阀（3）与缸体（1）分别形成左冲击腔与右冲击腔；在靠近左右两侧回油油路处，换向阀（3）与缸体（1）分别形成左回油腔与右回油腔；所述活塞（4）与缸体形成前腔、中间腔和后腔，左冲击腔与前腔相通，右冲击腔与后腔相通，中间腔、左回油腔和右回油腔与回油箱保持常通；右换向腔和左换向腔分别通过油道与缸体安装活塞腔相连，分别形成右换向腔控制口和左换向腔控制口，右换向腔控制口与右换向腔相通，左换向腔控制口与左换向腔相通。