[实用新型]一种一体式电动撑杆装置有效
申请号: | 201520501857.1 | 申请日: | 2015-07-13 |
公开(公告)号: | CN204827001U | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 马炜卫 | 申请(专利权)人: | 马炜卫 |
主分类号: | E05F15/616 | 分类号: | E05F15/616;H02K7/116;H02K7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种一体式电动撑杆装置,包括传动杆、马达组、行星齿轮减速器、丝杆离合器、辅助弹簧和固定外壳,所述马达组由直流电机、端盖和线束保护套几部分零件组成,所述行星齿轮减速器上设置有一体式设计的减速外壳,所述行星齿轮减速器内部设置有内齿轮,所述减速外壳上设置有凹槽,所述行星齿轮减速器通过减速外壳上的凹槽与固定外壳相互配合连接。本实用新型的优点是有效的减少了电动撑杆的体积大小,大大提高了电动撑杆的适用性;由于采用了专门设计优化的行星齿轮减速箱,使撑杆外形尺寸有效缩短,同时提高了撑杆产品的推力和压缩力。 | ||
搜索关键词: | 一种 体式 电动 撑杆 装置 | ||
【主权项】:
一种一体式电动撑杆装置,其特征在于:包括传动杆、马达组(1)、行星齿轮减速器(2)、丝杆离合器(3)、辅助弹簧(4)和固定外壳(5),所述马达组(1)由直流电机、端盖和线束保护套几部分零件组成,所述行星齿轮减速器(2)上设置有一体式设计的减速外壳,所述行星齿轮减速器(2)内部设置有内齿轮,所述减速外壳上设置有凹槽,所述行星齿轮减速器(2)通过减速外壳上的凹槽与固定外壳(5)相互配合连接,所述行星齿轮减速器(2)一端设置有连接通孔,所述行星齿轮减速器(2)另一端上设置有金属连接件,所述行星齿轮减速器(2)通过连接通孔和金属连接件分别连接马达组(1)和丝杆离合器(3),所述丝杆离合器(3)包括丝杆和离合器装置,所述丝杆与传动杆相连,所述丝杆和传动杆外侧设置有辅助弹簧(4)。
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