[实用新型]轻量化双触点车门铰链结构

摘要

本实用新型涉及汽车制造业领域，具体是一种轻量化双触点车门铰链结构；它包括车身件和车门件，其特征是：车身件两块侧板的内侧面设有凸出的挡块；车门件包括两块对称设置的翼板，每块翼板的底部一端为圆弧底另一端为平面底，当转动时，车门件底部圆弧底从车身件侧板内侧挡块顶部通过，而车门件底部平面底则与车身件侧板内侧挡块顶部相贴合，从而实现车身件的转动限位。本实用新型车门件的排样方便，有利于提高材料利用率。同时，车身件止档结构在保证强度的前提下，有利于零件的轻量化。经过上述改进的车门铰链结构其生产效率高并且生产成本也有效降低。

主权项

 一种轻量化双触点车门铰链结构，它包括车身件和车门件，车身件与车门件之间通过一根销轴实现转动连接，其特征是：车身件包括底板和位于底板两侧的侧板，两块侧板的内侧面设有凸出的挡块；车门件包括两块对称设置的弯折状翼板，两块翼板之间通过一块连接片相连，每块翼板的底部一端为圆弧底，另一端为平面底，车门件通过销轴而可转动地设置于车身件内侧，当转动时，车门件底部圆弧底从车身件侧板内侧挡块顶部通过，而车门件底部平面底则与车身件侧板内侧挡块顶部相贴合，从而实现车门件的转动限位。