[实用新型]一种曳引机双稳定结构有效
| 申请号： | 201520477389.9 | 申请日： | 2015-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN204847709U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 施耘;寿育 | 申请（专利权）人： | 苏州江南嘉捷机电技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | B66B11/04 | 分类号： | B66B11/04 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 孙仿卫;林传贵 |
| 地址： | 215122 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种曳引机双稳定结构，包括机座（1）、曳引轮（3）、主轴（4）和轴承座（5），所述曳引轮（3）位于所述机座（1）和所述轴承座（5）之间，所述机座（1）的下部左右两侧具有向前延伸的前伸框架结构（11），两侧的所述前伸框架结构（11）之间通过横向连接部（12）连接在一起，所述轴承座（5）固定在所述横向连接部（12）上；所述曳引机双稳定机构还包括用于固定所述机座（1）的底座（7）。采用这种由机座、轴承座与底座等部件构成的双稳定结构，克服了现有技术缺陷，有效地减少了曳引机安装结构的机械结构变形量，使轿厢运行平稳，乘客乘坐舒适度得到提升。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 曳引机 稳定 结构 | ||
【主权项】：
一种曳引机双稳定结构，包括机座（1）、曳引轮（3）、主轴（4）和轴承座（5），其特征在于：所述曳引轮（3）位于所述机座（1）和所述轴承座（5）之间，所述机座（1）的下部左右两侧具有向前延伸的前伸框架结构（11），两侧的所述前伸框架结构（11）之间通过横向连接部（12）连接在一起，所述轴承座（5）固定在所述横向连接部（12）上；所述曳引机双稳定结构还包括用于固定所述机座（1）的底座（7）。
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