[实用新型]一种起重机用驱动装置

摘要

本实用新型涉及一种起重机用驱动装置，它包括减速器及电机，减速器设有第一传动轴和第二传动轴，第一传动轴设有进油槽和储油腔，进油槽连有防尘塞，储油腔连通有出油槽，出油槽设有限位环，限位环连有调节杆，调节杆一端连有密封块，密封块连有配重体，调节杆设有调节弹簧，调节杆另一端连有挡座，第一传动轴端部设有第一轴承，第一传动轴中部设有甩油盘、第一锥形齿轮和第一齿轮，第一锥形齿轮连有第二锥形齿轮，第一齿轮连有第二齿轮，第二齿轮与第二传动轴连接，第二传动轴的端部设有第二轴承，减速器还设置有分别与第一轴承、甩油盘和第二轴承相配合的集油槽，本实用新型具有结构简单、使用方便、运行成本低、具有润滑效果的优点。

主权项

一种起重机用驱动装置，它包括减速器及与减速器连接的电机，其特征在于：所述的减速器内设置有第一传动轴和第二传动轴，所述的第一传动轴的左侧面上设置有进油槽，所述的进油槽的进油口端通过螺纹连接有防尘塞，第一传动轴的内部设置有与进油槽连通的储油腔，所述的储油腔连通有出油槽，所述的出油槽内设置有与出油槽相配合的限位环，所述的限位环连接有调节杆，所述的调节杆的一端连接有与出油槽相配合的密封块，所述的密封块连接有配重体，调节杆中部的外壁上设置有调节弹簧，调节杆的另一端连接有挡座，第一传动轴的端部设置有第一轴承，第一传动轴中部的外壁上从左至右依次设置有与出油槽相配合的甩油盘、第一锥形齿轮和第一齿轮，所述的第一锥形齿轮连接有与第一锥形齿轮相啮合的第二锥形齿轮，所述的第二锥形齿轮与电机连接，所述的第一齿轮连接有与第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述的第二齿轮与第二传动轴连接，第二传动轴的端部设置有第二轴承，减速器的内部还设置有分别与第一轴承、甩油盘和第二轴承相配合的集油槽。