[实用新型]一种开关总成及车窗玻璃升降控制系统有效
| 申请号： | 201520459289.3 | 申请日： | 2015-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN204792583U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 康志文;谢长浩;李纪云;苑雪颖 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01H23/16 | 分类号： | H01H23/16 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种开关总成及车窗玻璃升降控制系统，其中开关总成包括壳体以及转动设置在壳体上的接触件，还包括：与接触件连接的传动机构，其在接触件的带动下实现动力传递；与传动机构的动力输出端配合，以感测动力输出端的移动位置的光栅传感器；与接触件连接，用于保持接触件转动位置的定位机构。本申请提供的开关总成，车窗玻璃的升降不再由点接触式开关来控制，而是利用传感器感测接触件的位置改变来控制，完全避免了点接触式开关的使用，进而避免了电路接触不良现象的发生，进一步提高了开关总成的工作可靠性。本申请还提供了一种车窗玻璃升降控制系统，包括车窗玻璃、驱动玻璃升降的驱动机构和驱动电机，以及用于控制驱动电机启停的开关总成，该开关总成为上述的开关总成。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 开关 总成 车窗 玻璃 升降 控制系统 | ||
【主权项】：
一种开关总成，包括壳体(11)以及可转动的设置在所述壳体(11)上的接触件(2)，其特征在于，还包括：与所述接触件(2)连接的传动机构，所述传动机构在所述接触件(2)的带动下实现动力传递；与所述传动机构的动力输出端配合，以感测所述动力输出端的移动位置的光栅传感器(3)；与所述接触件(2)连接，用于保持所述接触件(2)转动位置的定位机构。
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