[实用新型]一种新型汽车多联气动电磁阀组装置

摘要

本实用新型提供一种新型汽车多联气动电磁阀组装置，与现有直动式电磁阀相比，阀芯上增设有导流孔，将进气口的气体引导至阀芯上方，利用进气口的压力来补偿弹簧的预紧力，可有效降低弹簧的刚度，减少线圈的体积，从而降低产品整体的体积及重量；采用PCB电路板替代原有的接线方式，在PCB电路板上增加了LED灯接点，可以根据客户需求加装LED灯，并配装个性化的面板。

主权项

一种新型汽车多联气动电磁阀组装置，其特征在于，包括阀体、与阀体本体连接的橡胶皮套、线束接插件、八个电磁线圈和PCB电路板，所述八个电磁线圈均匀设置于阀体本体上，所述PCB电路板设置于橡胶皮套顶部，所述线束接插件连接PCB电路板；所述每个电磁线圈包括阀芯、电磁阀套筒、外壳、弹簧和线圈；所述电磁阀套筒为中空结构，电磁阀套筒设置于外壳内并连接阀体，所述线圈套设于电磁阀套筒与外壳间的容置空间内并支撑外壳，所述阀芯下部为圆台结构，阀芯套入弹簧中通过圆台结构固定后放入电磁阀套筒内，且弹簧与阀体抵接；所述阀体上还设有进气口，所述阀芯与进气口间设有阀芯密封圈，阀芯密封圈与阀体连接，所述阀芯上还设有导流孔，所述导流孔连通进气口；所述线束接插件连接电磁线圈，所述阀体上设有连接线束，所述线束接插件与连接线束连接，所述八个电磁线圈的引出线与连接线束锡焊连接；所述线圈的引出线与PCB电路板连接，所述PCB电路板通过螺母与电磁阀套筒连接固定。