[实用新型]客车方向盘转向管座固定支架有效
| 申请号： | 201520454355.8 | 申请日： | 2015-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN204775415U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 高嘉利;黄海勤;李军 | 申请（专利权）人： | 浙江南车电车有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/02 | 分类号： | B62D1/02;B62D1/16 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 315112 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种客车方向盘转向管座固定支架：它包括与客车骨架连接的立杆，立杆的上端连接一支座，支座的侧壁上设有多个第一长形孔，支座侧壁的外侧设有一连接板，连接板通过紧固螺丝与支座侧壁的第一长形孔连接，连接板上固定连接一拉杆，拉杆的外端与方向盘转向管座的侧壁连接；支座的顶部设有多个第二长形孔，且第二长形孔的长度方向与第一长形孔的长度方向垂直，所述支座的顶部设有一L形连接板，且L形连接板上设有多个供方向盘转向管座连接的安装孔。该客车方向盘转向管座固定支架可调整方向盘转向管座安装位置，使方向盘转向管座安装位置准确，连接牢固。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 方向盘 转向 固定 支架 | ||
【主权项】：
一种客车方向盘转向管座固定支架，其特征在于：它包括下端与客车骨架(6)连接的立杆(1)，所述立杆(1)的上端连接一支座(2)，所述支座(2)的侧壁上设有多个第一长形孔(13)，所述支座(2)侧壁的外侧设有一连接板(3)，所述的连接板(3)通过紧固螺丝与支座(2)侧壁的第一长形孔(13)连接，所述连接板(3)上固定连接一拉杆(4)，所述拉杆(4)的外端与方向盘转向管座(5)的侧壁连接；所述支座(2)的顶部设有多个第二长形孔(11)，且第二长形孔(11)的长度方向与第一长形孔(13)的长度方向垂直，所述支座(2)的顶部设有一L形连接板(7)，所述的L形连接板(7)通过紧固螺丝与支座(2)顶部的第二长形孔(11)连接，且L形连接板(7)上设有多个供方向盘转向管座(5)连接的安装孔(12)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江南车电车有限公司，未经浙江南车电车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520454355.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种一分六的熔体配管
- 下一篇：一种九格状晶体
