[实用新型]一种管路固定结构有效
申请号: | 201520426109.1 | 申请日: | 2015-06-17 |
公开(公告)号: | CN204785101U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 史志勇;王凤;冯凯 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
主分类号: | F16L3/22 | 分类号: | F16L3/22 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 周良玉 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种管路固定结构,涉及发动机结构设计技术领域,用于固定航空发动机机匣内管路,包括管路接头(1)、配合接头(5),支撑架(2)、紧固螺母(3)、锁丝(6),其中,管路接头(1)与配合接头(5)通过外套螺母(4)连接形成通路,支撑架(2)、紧固螺母(3),外套螺母(4)上均设置有与锁丝(6)相配合的锁丝孔,支撑架(2)上设置有螺栓孔(7),支撑架(2)与发动机机匣通过螺栓固定连接,支撑架(2)上设置有与管路接头(1)相配合的接头孔。本实用新型提供的管路固定结构替代了每条管路使用卡箍进行固定的方式,结构简单,优化了发动机机匣内管路的排布。 | ||
搜索关键词: | 一种 管路 固定 结构 | ||
【主权项】:
一种管路固定结构,包括管路接头(1)、配合接头(5),管路接头(1)与配合接头(5)通过外套螺母(4)连接形成通路,其特征在于:还包括支撑架(2)、紧固螺母(3)、锁丝(6),其中,支撑架(2)、紧固螺母(3)、所述外套螺母(4)上均设置有与锁丝(6)相配合的锁丝孔,支撑架(2)上设置有螺栓孔(7),支撑架(2)与发动机机匣通过螺栓固定连接,支撑架(2)上设置有与管路接头(1)相配合的接头孔。
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