[实用新型]一种干式牵引变压器

摘要

一种干式牵引变压器，包括上铁轭，阴影区域，心柱，下支脚，上部引出线，螺杆，下槽钢，下压块，下部出线，铜导线，高压线圈，上压块，上槽钢，长螺杆，绝缘件，上部出线排，低压线圈，下部出线排，铜线排，下铁轭，铁轭与心柱的连接处，分接触点；在变压器的高压侧方向，低压线圈套装在心柱的外部，高压线圈套装在低压线圈的外部，整个单相铁心放置在下支脚上，下铁轭用前后两个槽钢通过螺杆和螺母把装紧固；上部出线排与绝缘件安装固定，绝缘件的另一端与上槽钢安装固定。本实用新型优点：节能效果突出，并且生产过程也较为便捷，维修及养护过程非常方便，完全符合轨道交通电气化系统未来发展的需要。

主权项

一种干式牵引变压器，其特征在于：所述的干式牵引变压器，包括上铁轭(1)，阴影区域(2)，心柱(3)，下支脚(4)，上部引出线(5)，螺杆(6)，下槽钢(7)，下压块(8)，下部出线(9)，铜导线(10)，高压线圈(11)，上压块(12)，上槽钢(13)，长螺杆(14)，绝缘件(15)，上部出线排(16)，低压线圈(17)，下部出线排(18)，铜线排(19)，下铁轭(20)，铁轭与心柱的连接处(21)，分接触点(22)；在变压器的高压侧方向，低压线圈(17)套装在心柱(3)的外部，高压线圈(11)套装在低压线圈(17)的外部，整个单相铁心放置在下支脚(4)上，下铁轭(20)用前后两个槽钢(7)通过螺杆(6)和螺母把装紧固；下槽钢(7)上放置下压块(8)，用于支撑高压线圈(11)和低压线圈(17)；高压线圈(11)和低压线圈(17)上部放置上压块(12)，上铁轭(1)用前后两个上槽钢(13)通过螺杆(6)和螺母把装紧固；上槽钢(13)下部与上压块(12)紧贴，上槽钢(13)和下槽钢(7)之间通过长螺杆(14)和螺帽把装固定，通过长螺杆(14)紧固上压块(12)和下压块(8)压紧；两个高压线圈(11)的下部出线(9)通过铜导线(10)焊接或冷压固定；四个冷却风机固定在线圈下部下支脚(4)的槽钢上；高压线圈(11)外表面的分接触点(22)通过铜连接片(10)连接导通电流；在变压器的低压侧方向，两个低压线圈(17)的下部出线排(18)通过铜线排(19)焊接或冷压固定；上部出线排(16)与绝缘件(15)安装固定，绝缘件(15)的另一端与上槽钢(13)安装固定。