[实用新型]一种卡车内置电机有效
申请号: | 201520419656.7 | 申请日: | 2015-06-17 |
公开(公告)号: | CN204794472U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 蒋以金 | 申请(专利权)人: | 象山欧泰汽车电器有限公司 |
主分类号: | H02K5/10 | 分类号: | H02K5/10;H02K9/04;H02K5/16;H02K5/18;H02K5/20 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 315700 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车配件技术领域,具体设计一种应用于大型卡车的内置电机;一种卡车内置电机,包括机座,机座分为上机体和下机体,上机体内安装有定子和转子,定子布置在转子的正上方,下机体内竖直固定有立轴,转子通过止动轴承安装在立轴的顶端,上机体的顶端设置有接线盒,接线盒的底端固定在上机体上,接线盒的接线口朝外设置,上机体内横穿有动力轴,动力轴的两端均外延至上机体的外部,动力轴的一端为动力连接端,动力连接端与外部的驱动装置相连,通过驱动装置带动动力轴转动,通过动力轴的转动来实现定子与转子的相对转动。动力轴的另一端连有风扇,风扇与动力轴同步转动,机座的外部还活动连接有风罩,风扇置于风罩内,通过风扇降温。 | ||
搜索关键词: | 一种 卡车 内置 电机 | ||
【主权项】:
一种卡车内置电机,其特征在于,包括机座(1),所述机座(1)分为上机体(2)和下机体(3),所述上机体(2)内安装有定子(4)和转子(5),所述定子(4)布置在转子(5)的正上方,所述下机体(3)内竖直固定有立轴(6),所述转子(5)通过止动轴承(7)安装在立轴(6)的顶端,所述上机体(2)的顶端设置有接线盒(8),所述接线盒(8)的底端固定在上机体(2)上,接线盒(8)的接线口朝外设置,接线盒(8)与定子(4)的输电口之间通过线缆(9)相连,所述上机体(2)的一端通过左凸缘端盖(10)盖合,所述左凸缘端盖(10)与上机体(2)之间通过多根螺栓连接,所述上机体(2)的另一端通过右凸缘端盖(21)盖合,所述右凸缘端盖(21)与上机体(2)之间通过多根螺栓连接,所述上机体(2)内横穿有动力轴(22),所述动力轴(22)的两端均外延至上机体(2)的外部,所述动力轴(22)的一端为动力连接端,所述动力轴(22)的另一端连有风扇(23),所述风扇(23)与动力轴(22)同步转动,所述机座(1)的外部还活动连接有风罩(24),所述风扇(23)完全置于风罩(24)内;止动轴承(7)的具体结构为:包括内圈(12)、外圈(11)、保持架(13)、防尘盖(14)和若干个滚珠(15),内圈(12)与外圈(11)同心设置,滚珠(15)安装在保持架(13)上并与保持架(13)一同安装在内圈(12)与外圈(11)之间,在内圈(12)和外圈(11)的端面分别设置有一个凹环(16),防尘盖(14)的内圆面和外圆面均有一个朝其端面凸起的卡销(17),防尘盖(14)内圆面的卡销(17)与内圈(12)的凹环(16)接触卡接,防尘盖(14)外圆面的卡销(17)收纳在外圈(11)的内环内但并不与凹环(16)接触。
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