[实用新型]一体化公路轴重传感器有效
| 申请号： | 201520412946.9 | 申请日： | 2015-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN204788611U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 詹铭坚;胡文辉;杨林;姚玉明;柯建东 | 申请（专利权）人： | 宁波柯力传感科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/02 | 分类号： | G01G19/02;G01G19/03;G01G23/00 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 袁忠卫 |
| 地址： | 315033 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种一体化公路轴重传感器，包括弹性体、设于弹性体上构成惠斯通电桥的应变计和电缆线，弹性体为一体化加工成型的长条形结构，弹性体的底部外侧设有承载框架，弹性体的中部沿长度方向中心对称地成型多个工字形截面的应变区，应变计设于应变区的板腹两侧的中心位置，应变计两两组成惠斯通电桥，电桥与电桥相互连接成一路信号输出。采用一体成型的弹性体结构，改善传感器抗横向冲击能力和抗过载能力；沿长度方向多组惠斯通电桥相互连接，提高传感器沿称量长度方向上信号输出的一致性；弹性体与承载框架通过抗老化柔软物体无缝连接，将泥土等影响称重的物质阻挡在称重区域之外，具有结构合理、测量精度高稳定性好的特点，适用于公路轴称重领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一体化 公路 传感器 | ||
【主权项】：
一种一体化公路轴重传感器，包括弹性体、设于弹性体上构成惠斯通电桥的应变计和电缆线，其特征在于：所述弹性体为一体化加工成型的长条形结构，弹性体的底部外侧设有用于增加稳定性的承载框架。
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