[实用新型]一种新型汽车空调导风板有效
| 申请号： | 201520410342.0 | 申请日： | 2015-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN204806628U | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 包叶飞 | 申请（专利权）人： | 宁波南方汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F24F13/15 | 分类号： | F24F13/15 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315171 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型汽车空调导风板，包括设于汽车空调出风口处的导风板本体、设于导风板本体上的导风片和用来驱动导风片转动的驱动杆，其中导风片包括叶片和设于叶片端部的主轴，该导风板本体上设有与主轴相对应的轴孔，该主轴与驱动杆通过连杆相连，该连杆的一端与主轴固定相连，另一端与驱动杆铰接，该驱动杆上设有拨块，该拨块与导风板本体卡接。本实用新型中，通过驱动杆和拨块配合调节出风口的风向，其替代了传统导风板在叶片上设计拨块的结构，从而使得本实用新型的外表更加的美观，同时通过驱动杆来带动导风片的主轴转动，使得整体的机械强度大大的增加，因此本实用新型还具有使用寿命长和实用性强的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车空调 导风板 | ||
【主权项】：
一种新型汽车空调导风板，其特征在于，包括设于汽车空调出风口处的导风板本体、设于导风板本体上的导风片和用来驱动导风片转动的驱动杆，所述导风片包括叶片和设于叶片端部的主轴，所述导风板本体上设有与主轴相对应的轴孔，所述主轴与驱动杆通过连杆相连，所述连杆的一端与主轴固定相连，另一端与驱动杆铰接，所述驱动杆上设有拨块，所述拨块与导风板本体卡接。
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