[实用新型]一种轿车用应急减速板主动安全机构有效
| 申请号： | 201520406090.4 | 申请日： | 2015-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN204726406U | 公开（公告）日： | 2015-10-28 |
| 发明（设计）人： | 汪洋 | 申请（专利权）人： | 汪洋 |
| 主分类号： | B60T1/16 | 分类号： | B60T1/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 273515 山东省济宁市邹城*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轿车用应急减速板主动安全机构，包括车体、车顶减速板和液压推杆，所述车顶减速板的下端通过铰链活动连接在车体的上方前端；所述液压推杆通过铰链活动连接在车体的上方后端，且液压推杆的输出端固定连接车顶减速板的上端，本实用新型在紧急刹车的过程中，可以主动升起，利用风阻增加刹车效果，同时利用分力增加车辆与地面之间的摩擦，从而使得刹车效果更佳，因此增加了车辆在紧急情况的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轿车 应急 减速 主动 安全 机构 | ||
【主权项】：
一种轿车用应急减速板主动安全机构，其特征在于，包括车体、车顶减速板和液压推杆，所述车顶减速板的下端通过铰链活动连接在车体的上方前端；所述液压推杆通过铰链活动连接在车体的上方后端，且液压推杆的输出端固定连接车顶减速板的上端，且液压推杆通过油路或者电路连接车体的刹车系统。
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