[实用新型]一种LNG船液舱的预冷装置有效
申请号: | 201520386523.4 | 申请日: | 2015-06-08 |
公开(公告)号: | CN204737019U | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
发明(设计)人: | 徐松;卢金树;杨振波;吴豪霄 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | B63J2/14 | 分类号: | B63J2/14 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 龙洋 |
地址: | 316022 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种LNG船液舱的预冷装置,所述液舱具有甲板,甲板上开设有通孔,所述预冷装置包括活动插设在通孔中的输送钢管,输送钢管竖直设置,输送钢管的一端处于液舱内部并且和喷头连接,输送钢管的另一端处于液舱外部并且和软管连接,软管的另一端通过截止阀和冷却剂储存罐的输出口连接,输送钢管的外壁上固连有固定板,固定板和输送钢管相互垂直,固定板处于液舱外部并且固定板的两端分别处于输送钢管的两侧,甲板上竖直固连有两个液压缸,两个液压缸的活塞杆的端部分别和固定板的两端铰接,通孔和输送钢管之间设置有使通孔和输送钢管的外壁始终处于密封状态的密封组件。本实用新型具有操作方便、预冷效果好等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 lng 船液舱 预冷 装置 | ||
【主权项】:
一种LNG船液舱的预冷装置,所述液舱(1)具有甲板(1a),所述甲板(1a)上开设有通孔(14),其特征在于,所述预冷装置包括活动插设在通孔(14)中的输送钢管(5),所述输送钢管(5)竖直设置,所述输送钢管(5)的一端处于液舱(1)内部并且和喷头(10)连接,所述输送钢管(5)的另外一端处于液舱(1)外部并且和软管(4)连接,所述软管(4)的另外一端通过截止阀(3)和冷却剂储存罐(2)的输出口(2a)连接,所述输送钢管(5)的外壁上固连有固定板(6),所述固定板(6)和输送钢管(5)相互垂直,所述固定板(6)处于液舱(1)外部并且固定板(6)的两端分别位于输送钢管(5)的两侧,所述甲板(1a)上竖直固连有两个液压缸(7),所述两个液压缸(7)的活塞杆的端部分别和固定板(6)的两端铰接,所述通孔(14)和输送钢管(5)之间设置有使通孔(14)和输送钢管(5)的外壁始终处于密封状态的密封组件。
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