[实用新型]一种公路桥梁预应力穿索机的传送机构有效
| 申请号： | 201520382878.6 | 申请日： | 2015-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN205062664U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 孙野 | 申请（专利权）人： | 中铁十八局集团轨道交通工程有限公司;中铁十八局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 530021 广西壮族自治区*** | 国省代码： | 广西;45 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种公路桥梁预应力穿索机的传送机构，包括箱体，所述箱体内设置有若干个托轮，每个托轮的上方对称设置有两个压轮，托轮的表面设置有钢索凹槽，压轮的表面均匀设置有若干个压接装置；压接装置包括与压轮活动连接的第一杆体和固定在第一杆体上的第二杆体，压轮的表面设置有固定凹槽，固定凹槽的顶部设置有缩口，第一杆体的底部固定有滑块，滑块滑动设置在缩口内，固定凹槽内填充有橡胶缓冲层，第二杆体与钢索的接触面设置有弧形凸起部，第一杆体和第二杆体的连接处轴接有接触块，接触块与钢索的接触面设置有梯形凹槽。本实用新型能够改进现有技术的不足，在保证钢索传输顺畅形的前提下提高了传输机构的传输效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公路 桥梁 预应力 穿索机 传送 机构 | ||
【主权项】：
一种公路桥梁预应力穿索机的传送机构，包括箱体(1)，箱体(1)的两端分别设置有钢索进口(16)和钢索出口(17)，其特征在于：所述箱体(1)内设置有若干个托轮(2)，每个托轮(2)的上方对称设置有两个压轮(3)，两个压轮(3)的轴线夹角为140°，托轮(2)的表面设置有钢索凹槽(4)，压轮(3)的表面均匀设置有若干个压接装置(5)；压接装置(5)包括与压轮(3)活动连接的第一杆体(6)和固定在第一杆体(6)上的第二杆体(7)，第一杆体(6)与第二杆体(7)的夹角为120°，压轮(3)的表面设置有固定凹槽(8)，固定凹槽(8)的顶部设置有缩口(9)，第一杆体(6)的底部固定有滑块(10)，滑块滑动设置在缩口(9)内，固定凹槽(8)内填充有橡胶缓冲层(11)，第二杆体(7)与钢索的接触面设置有弧形凸起部(12)，第一杆体(6)和第二杆体(7)的连接处轴接有接触块(13)，接触块(13)与钢索的接触面设置有梯形凹槽(14)，托轮(16)和压轮(3)分别通过独立的电机(20)驱动。
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