[实用新型]一种可调节宽度的简易顶模台车有效
| 申请号： | 201520379770.1 | 申请日： | 2015-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN204663546U | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 刘勇;周建新;赵勇;程永新;谢明;刘宁;王志强;王国良 | 申请（专利权）人： | 中国葛洲坝集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10;E01F5/00 |
| 代理公司： | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人： | 成钢 |
| 地址： | 443002*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种可调节宽度的简易顶模台车，包括台车门架，台车门架底部设置有行走轮，顶部有多根纵向联系梁，纵向联系梁之上有多个横向顶梁及铺设的顶板模板。台车门架两侧立柱顶部设置有边支架，八字角板位于边支架上部并与横向顶梁及顶板模板紧密连接。台车门架立柱底部设置有纵向的地梁，其下部与底板混凝土之间有多组垫梁和垫楔。本实用新型，可以避免搭设脚手架支模施工效率低、资源投入大的弊端。顶模台车安装就位快，浇筑的混凝土质量高、施工安全有保障。混凝土浇筑完成后，可快速脱模行走至下一个施工部位，极大地提高施工工效、加快施工进度，降低了成本投入。顶模台车可根据结构断面的变化调整宽度，满足施工需要，避免改制和重新加工台车，提高了台车的利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调节 宽度 简易 台车 | ||
【主权项】：
一种可调节宽度的简易顶模台车，包括台车门架（1），其特征在于，台车门架（1）底部设置有行走轮（9），顶部设有支撑平台；所述台车门架（1）两侧立柱顶部设置有边支架（6），八字角板（5）位于边支架（6）上部并与支撑平台紧密连接，边支架（6）对八字角板（5）限位约束力通过八字角板（5）转化为支撑平台的侧向推力。
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