[实用新型]小型汽车自动降温防护轮圈有效
申请号: | 201520375084.7 | 申请日: | 2015-06-04 |
公开(公告)号: | CN204978607U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 陈永庭 | 申请(专利权)人: | 陈永庭 |
主分类号: | B60T5/00 | 分类号: | B60T5/00 |
代理公司: | 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙) 41131 | 代理人: | 朱俊峰 |
地址: | 452372 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 小型汽车自动降温防护轮圈,包括同轴线设置的外圈和轮毂,外圈内壁与轮毂之间沿周向均匀设有一圈支撑臂,所有的支撑臂沿轴向方向上均倾斜设置形成轴流风扇的扇叶;外圈在高速旋转行进过程中,支撑臂将冷风沿轴向方向由外圈外向内吹;外圈与轮毂之间的支撑臂外侧设有防护网;轮毂沿轴向方向均匀设有四个或五个安装孔。本实用新型设计新颖,结构简单,可靠性强,易于制造,为行驶中的小汽车的制动装置提供良好的降温作用,特别是在长途行驶及长坡下坡时可大大提高驾驶的安全性。 | ||
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【主权项】:
小型汽车自动降温防护轮圈,包括同轴线设置的外圈和轮毂,外圈内壁与轮毂之间沿周向均匀设有一圈支撑臂,其特征在于:所有的支撑臂沿轴向方向上均倾斜设置形成轴流风扇的扇叶;外圈在高速旋转行进过程中,支撑臂将冷风沿轴向方向由外圈外向内吹;外圈与轮毂之间的支撑臂外侧设有防护网;轮毂沿轴向方向均匀设有四个或五个安装孔;每个支撑臂两侧面与外圈内壁之间的连接处均通过外辅助加强块连接,每个支撑臂两侧面与轮毂外壁之间的连接处均通过内辅助加强块连接;外辅助加强块和内辅助加强块表面的横截面均为弧线或曲线结构。
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