[实用新型]马达及包含该马达的车载装置有效
申请号: | 201520370074.4 | 申请日: | 2015-06-02 |
公开(公告)号: | CN204707001U | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
发明(设计)人: | 山田阳介;中原康晶 | 申请(专利权)人: | 日本电产株式会社 |
主分类号: | H02K13/00 | 分类号: | H02K13/00;H02K11/00;H02K5/16;H02K3/50 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 陶海萍;樊一槿 |
地址: | 日本京都*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种马达及包含该马达的车载装置,该马达包括:根据本实用新型实施例的第一方面,提供了一种马达,该马达包括:转子,其具有以沿上下方向延伸的中心轴线为中心的轴;定子,其包围转子,并具有卷绕导线的线圈;第一轴承,其配置于定子的上侧,并支承轴;机壳,其保持定子和第一轴承,并呈筒状;汇流条保持架,其位于机壳的内侧;电路板,电路板所处平面与上下方向相交;传感器磁铁,传感器磁铁下侧的面和电路板直接对置;其中,汇流条保持架保持配置于定子的下侧并且支承轴的第二轴承,以及与定子电气连接的汇流条,电路板安装于汇流条保持架的上侧。本实用新型能够减小马达轴向的尺寸,并且能够提高旋转位置的检测精度。 | ||
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【主权项】:
一种马达,该马达具备:转子,其具有以沿上下方向延伸的中心轴线为中心的轴;定子,其包围所述转子,并具有卷绕导线的线圈;第一轴承,其配置于所述定子的上侧,并支承所述轴;机壳,其保持所述定子和所述第一轴承,并呈筒状;汇流条保持架,其位于所述机壳的内侧;电路板,所述电路板所处平面与所述上下方向相交;传感器磁铁,所述传感器磁铁下侧的面和所述电路板直接对置,所述马达的特征在于,所述汇流条保持架保持配置于所述定子的下侧并且支承所述轴的第二轴承,以及与所述定子电气连接的汇流条,所述电路板安装于所述汇流条保持架的上侧。
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