[实用新型]一种砂浆车轴端密封结构

摘要

本实用新型公开了一种砂浆车轴端密封结构，包括砂浆车传动轴和砂浆车箱体，砂浆车传动轴与砂浆车箱体之间设有轴承座、安装法兰和端盖法兰，端盖法兰设置在安装法兰内，轴承座设置在端盖法兰外端且与端盖法兰固连，轴承座内安装有轴承，传动轴上安装有楔形密封圈，楔形密封圈设置在端盖法兰内端，楔形密封圈上套有压紧法兰，压紧法兰通过调整螺栓与端盖法兰连接，端盖法兰与砂浆车传动轴之间设有油封，砂浆车传动轴与轴承座之间设有第一唇形密封圈和第二唇形密封圈，第一唇形密封圈与第二唇形密封圈之间形成的空间内填充有密封油脂，轴承座上开有排浆口。本实用新型结构简单、安装方便且易于更换、成本低廉，密封效果好，密封时间长，实用性强。

主权项

一种砂浆车轴端密封结构，其特征在于：包括砂浆车传动轴(1)和砂浆车箱体(20)，所述砂浆车传动轴(1)与砂浆车箱体(20)之间设置有轴承座(7)、安装法兰(19)和端盖法兰(13)，所述端盖法兰(13)设置在安装法兰(19)内，所述轴承座(7)设置在端盖法兰(13)的外端且与端盖法兰(13)固定连接，所述轴承座(7)内安装有轴承(6)，所述砂浆车传动轴(1)通过轴承(6)与砂浆车箱体(20)转动连接，所述砂浆车箱体(20)与安装法兰(19)之间以及安装法兰(19)与轴承座(7)之间均固定连接，所述传动轴(1)上设置有卡槽且所述卡槽上安装有楔形密封圈(18)，所述楔形密封圈(18)设置在端盖法兰(13)的内端，所述楔形密封圈(18)上套有压紧法兰(15)，所述压紧法兰(15)通过调整螺栓(16)与端盖法兰(13)连接以将楔形密封圈(18)压紧在端盖法兰(13)上，所述端盖法兰(13)与砂浆车传动轴(1)之间设置有油封(17)，所述砂浆车传动轴(1)与轴承座(7)之间设置有第一唇形密封圈(12)和第二唇形密封圈(10)，所述第一唇形密封圈(12)与第二唇形密封圈(10)之间留有距离，所述第一唇形密封圈(12)与第二唇形密封圈(10)形成的空间内填充有密封油脂(23)，所述轴承座(7)上开有排浆口(9)，所述排浆口(9)位于第二唇形密封圈(10)的外侧。