[实用新型]一种新型曲轴有效
申请号: | 201520361648.1 | 申请日: | 2015-05-28 |
公开(公告)号: | CN204985298U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 胡志伟 | 申请(专利权)人: | 胡志伟 |
主分类号: | F16C3/10 | 分类号: | F16C3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型曲轴,包括传动机构、齿轮、曲轴组和离合器组,所述曲轴组由第一位曲轴、第二位曲轴、第三位曲轴、第四位曲轴和第五位曲轴组成,而离合器组由第四位离合器、第三位离合器、第二位离合器和第一位离合器组成;本实用通过增加曲轴组中曲轴的数量和离合器组中离合器的个数,来拓长本实用曲轴本体,从而适配多缸内燃机,与传统的可变汽缸技术相比,能够减少非工作汽缸因活塞与汽缸的摩擦而损失的能量,节油效果也能进一步提高,且曲轴不是一个整体有益于降低曲轴的制造难度。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 曲轴 | ||
【主权项】:
一种新型曲轴,包括传动机构、齿轮、曲轴组和离合器组,其特征在于,所述曲轴组由第一位曲轴、第二位曲轴、第三位曲轴、第四位曲轴和第五位曲轴组成,而离合器组由第四位离合器、第三位离合器、第二位离合器和第一位离合器组成;所述第一位曲轴的一端通过第一位离合器连接第二位曲轴的一端,第二位曲轴的另一端通过第二位离合器连接第三位曲轴的一端,第三位曲轴的另一端通过第三位离合器连接第四位曲轴的一端,第四位曲轴的另一端通过第四位离合器连接第五位曲轴的一端;所述第五位曲轴的另一端连接齿轮,而第一位曲轴的另一端通过齿轮连接传动机构,而两个齿轮均固定在一根转轴上。
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