[实用新型]一种冲转一体的液压潜孔钻机

摘要

一种冲转一体的液压潜孔钻机由同心三腔管，分流器，回转机构、冲击机构、机尾组成，此五部件端部外壳用螺纹紧固连接成一体。本实用新型采用三腔管输送高压油(或乳化液)作动力驱动产生冲击和回转，利用压风助推回油和排粉，整机潜入钻孔中，钻杆不转动，不会因钻杆加长而增加负荷，可实现更超深孔钻进和水体下勘探钻孔。因液压(10-20MPa)比用气压(1.2MPa)高10-20倍，采用液压冲击功大，扭力矩也大，钻孔效率高，能耗降低三分之二。

主权项

一种冲转一体的液压潜孔钻机，由同心三腔管、分流器(12)、回转机构(13)、冲击机构(29)、机尾(52)组成，此五部件的外壳端部依次用螺纹紧固连接成一体；其特征在于，所述同心三腔管由外管(1)、中管(2)、内管(3)及分开三管的撑块(6)组成；所述三腔管的下端设有分流器(12)，所述分流器置有连通上、下的进油孔路(11)、回油孔路(10)、压风孔路(9)；所述的分流器下端设有回转机构(13)，所述回转机构采用伸缩式叶片，由置有进油孔路(11)、回油孔路(10)、压风孔路(9)的外壳(13)及固定于外壳内壁相对称的两隔离块(23)，外壳内置有可回转的轮毂(16)，装于轮毂槽中有台阶的可伸缩的四块叶片(15)及置有配油孔的上、下端盖(14、17)组成；所述回转机构(13)下部设有冲击机构(29)，冲击机构按配流方式可分为前、后腔回(排)油和后腔回油、前腔常压两种，前后腔回油冲击机构由有贯通上、下的四条进油孔路(24)和四条回油孔路(10)及两条压气孔路(9)和上、下各有四个进油孔，四个回油孔的外缸(29)，套装外缸内的回转内缸(34)及置于内缸中的活塞(39)组成；后腔回油前腔常压方式，其后腔和第一种方式相同，前腔外缸下部有二条进油孔路(24)和两个进、回油孔(O₅)、(O₆)及两条压风孔路(9)，内缸下部有八个进、回油孔；轮毂下端伸出一带花键短轴，所述短轴与内缸上盖的花键短轴用轴套(20)相连，带动内缸同步回转，所述内缸(34)的上、下孔与所述外缸(29)相对应的上、下进油孔，回油孔轮流相通，所述内缸下端部有凸齿与带有八角内孔的回转套(44)上的凹齿啮合，置于机尾内的钻头尾杆上端套在所述有八角内孔的回转套中，内缸上、下有缓冲气垫(31)、(45)及密封装置(36)，机尾上有环形槽(51)，通压气孔路(43)和钻头中心孔，回转机构下部有一充气胶环(19)，冲击机构下部进油孔路中置有充气小胶管(41)。