[实用新型]弯曲钢筋的校直装置有效
申请号: | 201520351626.7 | 申请日: | 2015-05-27 |
公开(公告)号: | CN204638988U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 蒋懿 | 申请(专利权)人: | 蒋懿 |
主分类号: | B21F1/02 | 分类号: | B21F1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315193 浙江省宁波市鄞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种弯曲钢筋的校直装置,它包括底座(15)、夹持机构和校直机构;校直机构包括气缸组件(7)、两组调直单元以及连接两组调直单元的联动机构;其中一组调直单元包括第一压杆(13)、驱动杆(6)和第一滑座(14),驱动杆(6)的一端与气缸组件(7)的活塞杆自由端连接,驱动杆(6)的另一端设有滑槽(12),第一压杆(13)的一端滑动连接在滑槽(12)内,第一压杆(13)滑动在第一滑座(14)上,第一滑座(14)连接在夹持机构上,第一压杆(13)的另一端与调整压板(8)中部铰接。采用以上结构后,操作简单、方便,大大提高生产效率,也保证了钢筋调直的精准度。 | ||
搜索关键词: | 弯曲 钢筋 装置 | ||
【主权项】:
一种弯曲钢筋的校直装置,其特征在于:它包括底座(15)、夹持机构和校直机构,待校直的钢筋(10)通过夹持机构连接在底座(15)上;所述的校直机构包括气缸组件(7)、两组下端均设有调整压板(8)的调直单元以及连接两组调直单元的联动机构,两组调直单元之间通过联动机构连接,两个调整压板(8)分别位于钢筋(10)的两端;所述的气缸组件(7)的活塞杆自由端与其中一组调直单元连接,该组调直单元包括第一压杆(13)、驱动杆(6)和第一滑座(14),驱动杆(6)的一端与气缸组件(7)的活塞杆自由端连接,驱动杆(6)的另一端设有滑槽(12),第一压杆(13)的一端铰接有滑块(5),滑块(5)滑动连接在滑槽(12)内,第一压杆(13)滑动在第一滑座(14)上,第一滑座(14)连接在夹持机构上,第一压杆(13)的另一端与调整压板(8)中部铰接。
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