[实用新型]一种汽车管式车架有效
申请号: | 201520350191.4 | 申请日: | 2015-05-27 |
公开(公告)号: | CN204659825U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 杨蔷 | 申请(专利权)人: | 杨蔷 |
主分类号: | B62D23/00 | 分类号: | B62D23/00 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 王淑玲 |
地址: | 678400 云南省德*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车领域,具体提供了一种汽车管式车架。该汽车管式车架主要由底层管架和位于底层管架上方的上层管架组成,底层管架与上层管架之间通过多个车架竖梁固定连接。具体的,该汽车管式车架由多根钢管依其构造组装而成。达到的有益效果是:改装方便、可个性化定制度高;进一步开发投入少、难度低、产出高;结构简洁、生产成本低;结构紧密、强度高、刚度大、安全性能高等等。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 车架 | ||
【主权项】:
一种汽车管式车架,其特征在于,包括:底层管架(222);所述底层管架(222)包括两条并列布置的第一车体纵梁(1)和两条乘员舱纵梁(2);两条所述第一车体纵梁(1)之间通过多个车架横梁(8)相互固定连接;两条所述乘员舱纵梁(2)分列于两条第一车体纵梁(1)的两侧,所述乘员舱纵梁(2)的两端向所述第一车体纵梁(1)侧折弯,并与所述第一车体纵梁(1)固定连接;和位于所述底层管架(222)上方的上层管架(111);所述上层管架(111)包括加强管架(12),所述加强管架(12)包括两条并列布置的第二车体纵梁,两条所述第二车体纵梁之间通过多个车架横梁(8)相互固定连接;所述底层管架(222)与所述上层管架(111)之间通过多个车架竖梁(11)固定连接。
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